陆上风电已经实现转型，未来海上如何发展，明年退补之后，产业是否可能面临下滑?为实现平价发展，海上风电产业正在向深远海、集约开发、综合利用等方向发展，漂浮式、风电制氢、综合能源岛等新技术与应用层出不穷。
谁又曾想到，两年前的硅料市场，硅料价格正处于十年低谷;如今风头正劲的硅料厂商，又曾遭遇怎样的困境。此时此刻的硅料价格高企，或许正是彼时价格低谷期价格信号“结的果”。
6月13~14日，重庆国际车展的论坛就有话题集中到“BEV和FCEV，谁才是未来主流新能源汽车”这一点上，这证明很多业内人士都已感受到FCEV开始“发烧”的迹象。
宁德时代董事长曾毓群在不久前的一次论坛上也表示：“我预测今年欧洲的电动汽车销售量将超过中国。”全球新能源汽车销量格局正在发生变化，对动力电池装机量排名也带来了深刻影响。
在11月26日举办的第五届中国能源发展与创新论坛上，中国产业发展促进会副会长于士和指出，氢能的开发与利用技术已成为新一轮世界能源技术变革的重要方向。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月6日，记者从市科技局获悉，近日市科技局与市市场监督管理局、市教育局、市人力资源和社会保障局、市财政局联合印发了《柳州市科技成果转化综合改革试点方案》（以下简称《试点方案》
这种电池在常温下充电15分钟，电量可达80%;在零下20摄氏度的低温环境下，仍然有90%以上的放电保持率;系统集成效率可达80%以上。同时，这种新型电池已经进入决策部门的视野。
整个过程仅需几分钟，和加油的时间相近，可以有效解决纯电车等待充电时间长、充电桩不足等里程焦虑问题。作为换电技术的推行者，蔚来已在全国布局了超过700座换电站。
碳中和背景下光伏关注度迅速提升，大量社会资本涌入叠加各环节扩产节奏差异，行业出现了硅料与下游、一体化与专业化、新厂商与老厂商、电池硅片技术路线等多个维度全方位的博弈格局，风云变幻的程度堪比中国历史上的战国时期
与此同时，中国生产的太阳能电池板在价格上也颇具优势。EnergySage指出，“可以肯定的是，中国的太阳能制造商通常比其他品牌给出的价格更低，因为中国的生产成本极低。”
为廉价特斯拉做准备特斯拉买比亚迪电池的消息，已经不是第一次传出了，但这一次可能无限接近于“官宣”。去年8月的消息是，比亚迪将在2022年第二季度向特斯拉提供刀片电池。
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