作为专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业，亿华通具备自主核心知识产权，率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型。
但是，上游以制造、运营、服务等为代表的供给端，已经群雄逐鹿，资本汹涌，无论光伏、风电，还是锂电、储能，亦或电动汽车，竞争已然激烈。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）7月19日，记者从市科技局获悉，2023年广西新型研发机构认定申报已启动，符合申报条件的机构，8月4日前提交申报材料。
2021-05-06 11:05:47 中国化工报 作者： 王俪锦 王静 近几年氢能发展热潮高涨，随着“双碳”目标的提出，石化企业为应对碳减排的新要求，实现自身转型升级
各有关单位:为深入实施创新驱动发展战略,进一步培育壮大我市高新技术企业后备队伍,完成2023年高新技术企业认定工作任务,推动实现“十四五”全区高新技术企业倍增目标,拟举办“2023年度柳州市高新技术企业
现在我们要破除一个观念，就是不能只要是可再生能源，就是高大上的，就必须不计成本无条件支持，特别是针对不同种类的新能源品种设计明显不平等的有差异化的扶持政策。
据该消息人士透露，新能源指标增加已确定，但具体增加多少量及实施时间目前还未知。另一方面，新能源指标增加的同时，燃油车指标将会相应减少。
其中，纯电动汽车保有量281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。但是显然，补贴完全归零后，真正开始市场化竞争后的很长一段时间内，相对燃油车，新能源汽车还不具备竞争力。
项目初期，广汽移动出行拟采用B2C模式，结合广汽集团电动化、智能化、网联化、共享化的大战略，依托广汽集团自身的产品优势，选用智能网联新能源定制车型。
他们又有什么抵御产能过剩的法宝?2022年，硅料的供需走向如何，它的走向又将给整个行业带来哪些影响?是硅料太疯狂还是市场已失灵?
单项冠军企业是指长期专注于制造业特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居区域前列的企业。单项冠军企业创新能力强，质量效益优，产业带动作用大，是制造业创新发展的基石。
值得一提的是，上述7家企业去年也均上榜，但排名有了些许变化。今年坐在宁波新能源企业头把交椅的仍然是东方日升，在《榜单》中位列第69位，较去年下降7位。虽然排名稍有下滑，但东方日升前进的脚步依然稳健。
针对业绩变动原因，赣锋锂业表示，报告期内随着新能源行业的快速发展，市场对锂盐产品的需求持续增长，锂盐产品的价格维持在较高水平，公司锂盐产品销量和销售均价同比增长，公司锂电池板块新建项目陆续投产、产能逐步释放
（四）申报联系人和方法投资科联系人：陈思远联系电话：2825389地址：文昌综合楼四楼423室电子邮箱：jgk2825389@163.com三、技术创新奖（一）申报条件符合下列条件之一的工业企业，可分别申报
9月5日，在2019海南日报报业集团金秋车展现场，省工信厅装备工业与科技处副处长徐涛介绍了海南新能源汽车发展路线图，“我省在全力推进新能源汽车相关配套建设的同时，也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案
7月3日，由高工锂电、高工产业研究院（GGII）主办、常州市金坛华罗庚高新技术产业开发区承办的第十六届高工锂电产业峰会暨2023高工储能产业峰会在常州金坛茅山会议中心拉开帷幕。
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