而今年入榜的电力央企也升至10家，为历年之最，表现亮眼。但对标入榜的国外同行，电力央企无论是营业收入还是资产规模，抑或是利润总额还是人均创利水平，仍存在较大的差距，高质量发展之路可谓是任重而道远。
目前无论是宁德时代、比亚迪、国轩高科等电池企业，还是德方纳米、当升科技、鹏欣资源(力泰锂能)、合纵科技、百川股份、中贝新材料、天津斯特兰等材料企业，都在积极布局磷酸锰铁锂技术。
今年三月，山西省自然资源厅向社会发布了一条振奋人心的好消息：“阳高县-天镇县一带干热岩地热资源预可行性勘查”项目取得重大突破，探获到高温高压地热流体，是迄今为止华北地区2000米以浅深度范围内温度最高的地热孔
而应用环节中，除了在炼油和化工生产中的传统应用外，目前低碳氢的使用受到了商业化技术的限制，仅限于轻型车辆、建筑供暖以及配电系统中的发电。
2019-04-10 10:20:46 光伏梦今日，三超新材发布了一季度业绩报告，预计归属于上市公司股东的净利润比上年同期下降101．90％～92．38％；预计1－3月非经常性损益对净利润的影响金额约为
今年政府工作报告提出，推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展。全国人大代表、广西柳州市市长张壮说，柳州市基本构建了新能源汽车全产业链体系，正全力建设国际新能源汽车产业高地。
新能源汽车月销量三连降或难达全年150万销量预期谈及新能源汽车的市场表现，师建华认为，新能源车连续三个月出现下降首要因素是财政补贴的退坡，汽车生产企业面临亏损，在一定程度打消其积极性。
也许大家不禁会感叹调侃，气温或许才是减少新能源汽车安全事故发生频率的有效手段。事实上，不仅在缓解新能源汽车充电难方面，而且在保障新能源汽车安全方面，国内的充电企业一直在持续开展工作。
其中，电气机械、汽车制造、铁路船舶、仪器仪表、有色、化工等行业同比增长6.9%-15.7%，两年平均增速领先规上工业平均水平，是拉动工业生产企稳回升的重要行业支撑。
黄少中在致辞中指出，氢能作为来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是连接传统化石能源与可再生能源的桥梁，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。
去年，欧洲每九辆新车中就有一辆是电动或插电式混合动力汽车。与2019年相比，电动汽车销量的上升导致2020年欧洲销售新车的平均二氧化碳排放量下降了12%，扭转了二氧化碳排放量连续三年增加的趋势。
12月14日，欧洲议会在全体会议上就可再生能源、建筑能效和能源效率指令的新REPowerEU修正案进行了投票，修正案将看到加速许可扩展到所有储能，无论是独立的还是共建的。此前，它只提到了共建的储能。
推动既有建筑屋顶加装光伏系统，推动有条件的新建厂房、新建公共建筑应装尽装光伏系统。推动新建公共建筑全面电气化，推广电热泵热水器、高效电磁炉灶等替代燃煤燃气产品，推动高效直流电器与设备应用。
2019-10-29 10:30:27 新华网10月28日，记者从吉林省政府了解到，吉林省将推进秸秆直燃发电装机、生物质燃料和天然气产业发展，力争到2021年，全省秸秆能源化利用量达到863万吨
造车新势力普遍可以通过“语音控制+大屏化”打造智能座舱系统，重塑用户驾车习惯。不同寻常的是，出于对智能化座舱的独特见解，理想ONE采用了四屏交互的方式。
从今日开始，本报结合“中国品牌日”推出一组“品牌做帆去远航：中国品牌日柳州知名品牌展示”系列报道，展现柳州品牌的新作为、新面貌，敬请关注。这是一艘紧跟中国钢铁工业发展磅礴大潮，向海行进的钢铁巨舰。
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