倪绍勇：奇瑞新能源在1999年成立清洁能源工作组，到2008年持续在电池轻量化包括混合动力，电驱动方面进行了大量研究。截至目前，中国新能源汽车技术有相当一部分是来源于奇瑞当年的研究。
这是三部门三个月内第二次提车电分离。早在6月初，三部门就提出上述方案并表示，发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持“充换电”设施建设。
然而，在很大程度上，非洲大陆的电力供应仍然处于不足的状态。非洲能源安全因数据来源而异。一些资料显示，非洲大约有42%的人口，其能源安全得不到保障。非洲的能源安全问题远远不只是电力供应不足而已。
财政部关于下达2024年中小企业发展专项资金预算（专精特新方向）的通知财建〔2024〕142号 有关省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局：
众所周知，目前在我国市场占据主流的纯电动汽车在产品力上较传统燃油车仍有较大差距。首先是价格，一般纯电动车型是同级别燃油车的1倍左右，而纯电动汽车在续驶里程、使用便利性等方面还有明显短板。
彼时，中国海油石油有限公司(下称中海油，00883.HK)首席执行官袁光宇称，公司认为海上风电是诸多清洁能源、可再生能源种类中与中海油契合度最高的领域，中海油丰富的海上工程资源和生产作业经验均可以应用到海上风电领域
行业智库高工锂电认为，作为“巨无霸”级别的央企，中石化在全国已有近3万座加油站，具有推进开展充换电业务的天然优势。此次与蔚来汽车、奥动新能源高调合作挺进换电领域，或引发新能源汽车换电市场的巨变。
关于开展2022年柳州市工业设计创新券接券机构申报工作的通知柳工信通〔2022〕17号各有关单位：根据《柳州市工业设计创新券管理办法（暂行）》(柳政规〔2019〕13号)《柳州市工业设计创新券实施细则（
尤其是，在锂电应用认知普及的基础上，随着近期锂电池价格下行的进一步刺激，锂电应用推广成本下降，下游细分场景有望进入放量发展的新阶段，也为第三方PACK注入新机遇。
“蓝海与红海从来都不是一成不变的，当时，众多投资者看到电池制造业的丰厚利润后便蜂拥而至，比亚迪周围一下子涌出一百多家电池制造企业，相互间的竞争很快演变为价格血拼，充电电池价格每年都有10%的下降幅度。”
人力资源社会保障部 财政部 工业和信息化部科技部 教育部 中国科学院关于印发专业技术人才知识更新工程实施方案的通知 人社部发〔2021〕73号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅
补贴政策延长也将对动力电池企业产生影响，在一定程度上将减缓动力电池的洗牌速度，但对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面临一些新挑战。
很多业界人士认为，部署电网储能系统面临的障碍与电池供应不足有关。纵观当前形势，一些储能系统供应链处于瓶颈状态，并受到电池生产效率低下的困扰，从而延误了生产到交付的过程。
2019-12-19 09:07:14 新能源汽车新闻EV 作者： 韩冬 摘要：目前，新能源汽车还面临着性价比低、残值低等问题，企业还将面临新能源汽车动力电池回收和降解所带来的额外成本
工业和信息化部关于印发制造业技术创新体系建设和应用实施意见的通知工信部科〔2023〕122号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关行业协会、企事业单位：现将《制造业技术创新体系建设和应用实施意见
，根据《柳州市人民政府关于加快培育发展战略性新兴产业的意见》（柳政发〔2013〕46号）要求，经研究，决定组织开展2014年柳州市战略性新兴产业发展专项资金项目申报工作，现将有光事项通知如下：
，牢固树立新发展理念，把握高质量发展要求，深化供给侧结构性改革，按照“强龙头、补链条、聚集群”的发展思路，充分发挥“双百双新”产业项目支撑经济增长的龙头带动作用，切实把“双百双新”产业项目作为关系全区经济发展的重大战略工程
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
