宁德时代是公认的动力电池领头羊，2017年至今一直稳居全球动力电池市场占有率第一。中航锂电，3年来增速最快的锂电池企业，从去年开始稳坐中国市场第四，其中三元锂电池市场排名第三。
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各重点企业：为加快完善我区制造业创新体系，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2025年自治区制造业创新中心试点培育建设工作的通知》（桂工信科新〔2025〕90号）要求
光伏电池领域正在上演一场拳击赛，老牌拳王PERC年龄大了，体力逐渐不支，可能还能在拳台打个三五年，但新秀的崛起已经是必然趋势，无法逆转了。
第三，中国是最大的太阳能电池的生产国，但是澳大利亚不生产太阳能电池，它主要是使用太阳能电池，在太阳能制造业这一块相对比较薄弱。
朱共山表示，未来，汽车的动力将来源于两类主要能源，一个是电，第二个是氢，通过清洁化和电动化，使整个汽车领域迭代性的进行革命，同时催生出一系列的因能源革命带动的制造革命，同时推动了应用革命，也同时减少城市的噪音
既然用燃油车来跑远门，干嘛还要新能源车来跑市内跑短途呢，就用燃油车来跑，不是还可以省一部购买新能源车的车钱吗?如此一来，新能源车又何时能够取代燃油车呢?
柳工信通〔2025〕26号各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关单位：根据《关于遴选柳州市中小企业数字化转型服务商的通知》（柳工信通〔2024〕93号）有关要求，市工业和信息化局面向全国组织遴选一批数字化转型服务商
这个国家没有加油站，16个加氢站提供了全国汽车的交通用能，形成了覆盖全国的加氢站网络。这得益于冰岛得天独厚的资源禀赋：71%是水力、29%是地热，可再生能源发电和制氢成本极低。
自治区科技厅关于发布广西糖料蔗机械化收获产业创新科技“尖锋”专项2025年项目申报指南的通知（桂科发〔2025〕278号）各设区市科技局，各高新区管委会，各有关单位：为充分发挥科技创新对产业发展的引领作用
工业和信息化部办公厅关于开展国家重点研发计划高新技术成果产业化试点工作的通知工信厅高新函〔2025〕231号各省、自治区、直辖市及新疆兵团工业和信息化、高新技术主管部门：工业和信息化部主责国家重点研发计划对于推动先进制造
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各重点企业：为提升新一代人工智能科技创新和应用能力，加快推动人工智能技术在各领域深度融合应用示范，现将《自治区工业和信息化厅 自治区财政厅关于组织申报2025
今年以来，柳州这片工业沃土上，新兴产业持续焕发着旺盛的生命力，新质生产力正推动制造业加速变革。从产品到产业，从项目建设到扬帆出海，新质生产力的表现都十分抢眼。
桂工信企业〔2025〕820号各市工业和信息化局，各相关单位：根据《工业和信息化部关于印发〈优质中小企业梯度培育管理暂行办法〉的通知》（工信部企业〔2022〕63 号）、《广西壮族自治区优质中小企业梯度培育管理实施细则
各县区（新区）工信部门，各有关企业：为加快推进国家中小企业数字化转型试点城市建设，树立一批具有行业代表性、可复制易推广的数字化转型标杆企业和优秀案例，引导带动中小企业数字化转型，我局将发布《柳州市中小企业数字化转型优秀案例集
该公司的经营范围含新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售等。该公司的成立被看作是小鹏汽车为入局换电领域所做的准备——也许，换电版的小鹏G3和小鹏P7已经离我们不远了。
这种情形下，应当发展什么样的电动汽车、什么样的动力电池？中国工程院院士杨裕生表示，节能减排才是发展电动汽车的宗旨，且要从电动车全周期衡量节能减排效果。从全周期考虑后，杨裕生有如下看法。
那么这种想法可以实现吗?美国很多储能厂商采用的却是国外厂商的电池，例如特斯拉公司生产的电动汽车和电池储能系统主要使用的是日本电池厂商松下公司的电池。
电动化、智能化驱动传统汽车行业变革，以往发动机和动力总成占据燃油车成本15-20%，现在新能源汽车，电池占据了总车成本的40-50%。动力电池成为新能源汽车企业的掣肘，占据新能源汽车产业链话语权高位。
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