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谁才是锂正极的最终答案?

 来源:平安证券动力被看做是新能源汽车的心脏,其好坏将直接决定新能源汽车整体的质量,关键指标能量密度将直接决定续航里程。

2021-10-26

氢燃料汽车:寻找锂的宁德时代

氢燃料目前的情况就和十年前的锂一样,整个新能源产业的推动都是最高层面战略规划下来的,我们不要担心市场的问题,也不要担心替不替代得了的问题,氢燃料比锂更有优势,只不过还没有成熟而已。

2021-11-22

中国核国产率超85%,彻底摆脱进口依赖

当前,中国的两条自主核线,“国和一号”、“华龙一号”的国产率均超过了85%,尤其是“国和一号”(CAP1400),超越了2007年引进的美国西屋AP1000所设置的135万千瓦门槛,获得自主知识产权

2019-09-24

又闻量产,全球聚焦的固态要来了吗?

有行业专家认为:真正意义上的全固态现在仍不成熟。其中,固态的固态界面接触性是重要的难点,即解质与极之间形成高阻界面,还存在不确定性,未来还需要较长时间的科研攻关。

2020-06-17

特斯拉引燃“回收”之路

2020-09-24 13:19:48 近日,特斯拉官网上线了回收服务,表示其分布在世界各地的服务中心可以处理不再满足客户使用需求的任何

2020-09-24

动汽车动力如何保证“安全第一条”

此前,特斯拉、蔚来、比亚迪等动汽车接连发生起火事件,多起事件的调查结果涉及动力安全问题,引发公众担忧。动汽车为何会突然起火?是否安全可靠?记者对此展开调查。

2019-07-15

亿纬锂能再度联手StoreDot “提速”快充

随后又分别于2019年3月和2020年3月签订框架协议修正案延长合作时间,深入合作研发第一代快充、第二代快充

2021-07-13

双良节能荣获“力建设科学进步奖”

、资源节约型工程、循环经济示范工程,荣获“2019年度力建设科学进步奖”。

2020-05-21

新能源汽车动力终极方案走向燃料

资料显示,作为全球化工巨头的德国巴斯夫(BASF),一直在燃料领域拥有强大的科研实力和储备。巴斯夫(BASF) 燃料以高温燃料极为拳头产品,通常不单独销售高温质子交换膜。

2019-04-23

传承老味道

当前,瞄准发展新质生产力,柳州螺蛳粉企业积极开展“智改数转网联”,让新传承老味道。

开工第一天,130亿元投资敲定

比克董事长李向前表示,比克以打造可持续发展的灯塔工厂为目标,基于近20年的圆柱全自动化生产经验,持续提升数智化和绿色化制造水平,迈向高质量发展新阶段。

2023-02-06

动力企业亟需创新谋转型

在新能源汽车补贴退坡方案公布的同时,工信部发出通知,停止执行《汽车动力蓄行业规范条件》,被业界称为“白名单”制度的本土动力保护政策就此画上了句号。

2019-07-08

硬核出海 宁德时代领跑动力产业

不同寻常的是,这一次,福特主动邀请宁德时代帮助工厂筹建和运营,同时,就生产所涉及的向宁德时代支付专利许可费。

2023-02-24

中国人民银行设立科创新和改造再贷款 支持科创新、改造和设备更新

为贯彻中央经济工作会议和中央金融工作会议精神,做好金融“五篇大文章”,落实国务院常务会议关于推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新的决策部署,中国人民银行设立科创新和改造再贷款,激励引导金融机构加大对科型中小企业

燃料军民领域发展现状

目前无人潜航器续航力仅为10-40小时,已经成为限制其大规模部署的瓶颈问题,美国海军研究署希望通过燃料,将无人潜航器续航力提高至70天,相关系统仍处于研发阶段。

2019-04-28

锂离子领域中国实力几何?

其中,决定容量等性能的高容量正极是核心,与之相匹配的负极、解液及制备工艺是关键。

2020-07-24

重庆大学镁项目获国际大奖

记者5日从重庆大学获悉,该校国家镁合金材料工程研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的“镁离子”项目,近日在西班牙巴塞罗那举行的第79届世界镁业大会上荣获2022年国际“镁未来奖”

2022-09-14

节能企业正陷入“获客难”

在节能同质化的今天,壁垒保护期很短暂,一项优质节能投入市场,立刻会出现大批蜂跟随者,最后进入价格战的恶性竞争漩涡,加剧赢得客户的难度。

2019-07-10

“固态”短期难量产,为何动车厂还愿等?

当然,还有最近新上市的——蔚来新车ET7使用的固态。什么是固态?固态,实际上是采用固态解质的锂离子

2021-07-14

天合光能刷新210 i-TOPCon效率纪录

中国常州,2022年3月10日,天合光能光伏科学与国家重点实验室宣布,其自主研发的210 mm×210 mm高效i-TOPCon,经中国计量科学院第三方测试认证,最高效率达到25.5%,创造了大面积产业化

2022-03-11
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