国家电网公司冀北电力有限公司建设部主任田生林表示：“张北柔性直流电网试验示范工程总投资125亿元，采用我国原创的柔性直流电网新技术，创造了12项世界第一，是破解新能源大规模开发利用世界级难题的中国方案。
“软包电池龙头”孚能科技(31.800, 2.44, 8.31%)(688567.SH)深化与重点客户戴姆勒集团的合作。
补贴退坡表现在，一方面降低了原有技术标准下新能源汽车的补贴额度，另一方面则通过车辆续航里程、电池能量密度等门槛的提升，将一部分新能源车型挡在补贴门外。
而动力电池行业人士张秋凡分析指出，从对外披露的时间点，以及该项技术的作用来看，搭载长寿命技术的电池很有可能会首先供应特斯拉在华生产的新车。
随着新能源市场的不断扩大，动力电池领域的竞争也日趋激烈。在一些非主流电池赛道，如大圆柱电池领域，已有多家厂商涉足生产，希望通过这种新的电池技术切入市场。
日报消息（记者冼冰）8月31日至9月1日，全市汽车行业技能大赛暨第二十四届青年状元技术大赛在广西机电技师学院举行。本次大赛由市人力资源和社会保障局、市总工会、团市委联合主办。
记者注意到，此次新版规划重点明确了未来15年的产业发展路线，即以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链;以动力电池与管理系统、驱动电子与电力电子、网联化与智能化技术为
日本高度重视汽车工业节能减排，经过近几十年的发展，节能汽车技术走在全球前列。据日本媒体报道，针对以氢气为行驶动力的燃料电池车(FCV)，日本新能源与产业技术综合开发机构首次制定了2040年的普及目标。
如今针对新能源汽车的痛点问题，动力电池企业也是围绕相关点不断进行技术迭代和升级。在今年的上海车展上，很多动力电池企业所公布的产品和技术基本都集中在提升电池安全性、能量密度以及充电效率上。
今年，松下已在日本建立一条4680电池的测试线。松下方面还表示，如果能以比同行更高的效率生产这款电池，将考虑对这项技术进行大规模投资，并向特斯拉以外的车企供应。
技术创新成破冰利器推动新能源汽车的发展，必须做到技术先行，目前我国新能源汽车产业仍有诸多技术难题需要逐一突破。尤其是动力电池技术的突破，消费者对于续航、充电时长和安全的需求应该得到有效解决。
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