2019-09-18 08:37:25 新浪汽车据路透社报道，通用汽车已承诺向纯电动皮卡和先进的电池系统投资70亿美元。这是通用与美国工人联合会谈判的一部分。
中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场
2019-10-21 08:48:40 氢能观察2019年10月18日，中国首个氢燃料电池自主技术产业化基地在六安建成投产及我国首个自主技术生产的首台套电堆正式下线，开启氢燃料电池自主化产业化新进程
2019-12-13 13:07:22 快科技传闻多时的丰田太阳能汽车，终于有了进一步消息。日前，丰田研发了一款太阳能电池板，其计划作为普锐斯插电混动车型的选装配置。
清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉《中国汽车报》记者，当前制氢、储氢、运氢等方面都面临着成本过高、“卡脖子”技术没有解决等问题，发展氢燃料电池汽车产业不能“大干快上”，务必遵守市场规律。
作为国内率先实现异质结技术量产的制造商，晋能科技受邀出席此次论坛，会上，晋能科技HJT研发总监王继磊就《超过24%转换效率的高效异质结电池量产技术》做了主题分享。
英诺利INNOLITH未来电池技术平台基于对电池技术的探索，无机电解液的不可燃性及高导电性吸引了德国科研人员的关注，并在2009年突破了无机电解液电池不可循环充放电这一技术难关，找到了超长寿命且稳定可循环充放的无机电解液系统
会上，晋能科技HJT研发总监王继磊就高效异质结电池量产技术进展及金属化工艺做了分享。近年来，随着光伏市场的不断增长，光伏技术得到了快速发展。
红旗首台自主燃料电池发动机CAFS300P50-1是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机以欧盟和日本为首的许多国家和地区很早便开始了氢能和燃料电池的规划，纷纷将其作为能源技术革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分
2019-12-05 11:24:47 凤凰网汽车德国《汽车周刊》11月3日报道，最新调查显示中国电动车遥遥领先，在电动车产业和市场上领衔全球，但德国在技术上小胜中国。
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
因此，高电压平台趋势背后，是极其复杂的系统性技术迭代，上至半导体元器件、电池模组安全性提升，下至车、桩、充电网络的联动升级，其难度远超想象。
5 月 13 日消息，据法媒《回声报》报道，固态电池制造商辉能科技计划投资 52 亿欧元(备注：当前约 393.64 亿元人民币)在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
即便押注了几乎所有的电池技术路线，但没有电池研发和制造的基因，仍是吉利的烦恼。因此，吉利在新能源汽车领域必须突破。与电池企业直接合作，便成了吉利的不二选择。
2019-04-04 09:22:19 央视网为期三天的第十三届中国国际核电工业展览会昨天在北京开幕，在本次中国国际核电工业展上，华龙一号、高温气冷堆、低温供热堆、海上小型堆等多种核电技术纷纷亮相，代表着我国尖端的核电技术的发展趋势
01技术王道是提升转换效率王梦松表示：“未来组件技术发展的核心是如何将转换效率进行提高。”国际能源网记者了解到，提升转换效率，首先要依靠电池片效率的提升。
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
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