26日，在此间举办的“潮涌浦江”投资上海全球分享季系列活动上，宁德时代(上海)智能科技有限公司总经理杨汉兵透露，宁德时代未来将在上海推广电动化及新能源储能领域的前沿技术示范应用。
据了解，天津临港控股提供的配套加氢设施由空气驱动系统、氢气加注系统及集束格供气系统三部分组成，该加氢设施使用国产化设备，实现设计研发及核心技术自主化，在国内处于领先地位。
据了解,作为鼓励“行业具有突出贡献的优秀产品和创新技术”的奖项,本次评选的要求和范围是“可解决行业技术难点、痛点、技术瓶颈等,包括但不限于燃料电池整车、燃料电池系统、燃料电池电堆、关键零部件、核心材料、
福田欧辉氢能大巴生产项目投产;国富氢能加氢站设备制造项目建成;亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成;中国船舶集团(718所)制加储氢设备制造生产线
电站的投运标志着我国高压级联关键技术研究取得成功，有效解决了电池储能站应用场景固定限制的难题。不久前，我国首个移动式大容量全场景电池储能站——南方电网河北保定电池储能站正式投入商业运行。
2020-09-14 08:18:33 CNMO 作者： 任泽宇 9月13日晚间，上汽集团正式发布全球首款燃料电池MPV——上汽大通EUNIQ7，并宣布了中国汽车行业首个
2021-05-13 09:49:56 《科创板日报》 作者： 郑远方 昨日，中国汽车动力电池产业联盟发布4月动力电池产量数据显示，我国动力电池4月产量共计12.9GWh
加快智能光伏创新突破，发展高纯硅料、大尺寸硅片技术，支持高效低成本晶硅电池生产，推动N型高效电池、柔性薄膜电池、钙钛矿及叠层电池等先进技术的研发应用，提升规模化量产能力。
电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。
2019-10-22 11:13:22 第一电动网动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何
据了解，2018年末，孚能科技与戴姆勒签署了价值千亿的合同，约定2021年至2027年供应总规模170GWh的动力电池。戴姆勒还入股孚能科技，位居公司第5大股东。
中国动力电池创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长王子冬近日在一次与媒体的对话中也认为，电动汽车的发展现状与此前预期有一定差距，暂时还无法和燃油车进行直接竞争。
近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。
10月26日-27日，由柳州市中小企业服务中心主办、广西龙行未来科技服务有限公司承办的大中小企业融通发展高级研修班顺利举办，活动吸引了50名柳州市中小企业负责人以及中高层管理人员参与。
据中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教估算，目前国内动力电池市场还留存的企业大约有80家，其中仅40余家能够真正实现装机量。除装机量大幅下滑外，动力电池企业营收与净利润增速也出现下探。
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