1月，比亚迪宣布将推出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”。随之2月，有消息表明，特斯拉将在model3车型上搭载无钴的磷酸铁锂电池。全球两大新能源汽车巨头的共同选择，无疑昭示出动力电池技术路线的巨大变革。
半直驱，风电第三势力兴起作为除双馈与直驱外的第三大主流技术路线，中速传动正快速兴起，这源于风电行业对更低度电成本的主动探索。种种迹象表明，中速传动(也称“半直驱、混合”)技术的春天来了。
从燃料电池装机量和配套企业来看，2021年1月我国氢燃料电池系统装机量约为5.2MW，同比下降74%，装机量企业排名分别为广东鸿力氢动科技有限公司(下称“广东鸿力”)、安徽明天氢能科技股份有限公司(下称
关于举办柳州市第九届中小企业服务月活动之 工业节能技术应用宣传讲座活动的通知 各有关单位： 为广泛宣传生态文明主流价值观，努力建设资源节约型和环境友好型社会，加强节能减排降碳宣传
2022年8月17日，为积极落实市委、市政府“企业服务年”总体工作部署，围绕市科技局“党旗引领 科技赋能 创新驱动”科技局助力企业高质量发展专项服务活动要求，市科技情报研究所所长陈新连、副所长谢翀与创新创业服务科的同志走访调研广西英腾教育科技股份有限公司
2021-07-01 08:16:44 中国汽车报 作者： 张雅慧 今年年初，欧盟向世界贸易组织(WTO)通报了《关于电池和废电池的法规提案》(以下简称“欧盟电池新法规
从国内来看，包括孚能科技、亿纬锂能、万向一二三、远景AESC、宁德时代、国轩高科、捷威动力等众多企业正在加大软包电池产能布局，预计接下来软包电池产能规模及市场将快速增长。
2019-10-21 17:08:21 中国新闻网记者19日从中国科学院大连化学物理研究所获悉，氢能源自主技术产业化首台套电堆在安徽省六安市下线。
10月28日,维谛技术(Vertiv,NYSE:VRT)通过线上直播举办了“双碳加持,新锂时代:Vertiv Adapt Li全场景锂电技术分析&全球实践分享”发布会,重磅推出了旗下适用各类场景的全系锂电池技术解决方案
其中，锂电池企业5家，募资总额约127.21亿元;原材料及正极材料企业5家，募资总额约73.92亿元;锂电设备企业6家，募资总额约41.39亿元;锂电涂覆材料企业1家，募资总额约3.63亿元;整车及电驱系统企业
这是中国西部地区第一条、中国内地第三条氢燃料电池自动化生产线，也标志着四川在氢燃料电池动力系统领域从小批量、手工式生产转变为大批量、自动化和智能化生产。
重点突破电驱动传动系统设计与匹配技术、变速器降噪技术、驱动桥差速锁止和智能控制技术、电比例换挡控制技术、变速器与发动机联动控制技术、大型铸锻件制造技术、变速箱润滑与功率损失优化技术、载荷寿命均衡优化技术
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二线电池企业装机电量增长。
钠离子电池相关技术工艺发展、新项目布局正在加速推进。据财联社记者近日从相关渠道获悉，宁德时代已布局无负极金属电池技术，并申请专利。该专利包括材料设计与关键工艺，或将应用于下一代钠离子电池。
仅仅在原补贴政策退出后不到2个月，完全适应新政策标准、完美解决用户消费痛点的领动插电混动便横空出世，充分显示了北京现代敏锐的市场反应，和强大的技术能力。
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