在宣布2030年可持续发展战略时，宝马集团指出实现循环经济的关键要素之一是回收高压电动汽车电池。欧盟目前要求回收至少50%的高压电池，行业平均水平可能不会比欧盟的要求高太多。
2019-12-05 11:24:47 凤凰网汽车德国《汽车周刊》11月3日报道，最新调查显示中国电动车遥遥领先，在电动车产业和市场上领衔全球，但德国在技术上小胜中国。
5月22日，国家工业和信息化部正式发布电子行业标准SJ/T 11893-2023《便携式锂离子电池储能电源技术规范》(以下简称“规范”)。
宁德时代的入局、国家部门的激励政策使得钠离子电池成为过去一年电池行业的大热点，引起市场和资本广泛的关注。近日，据悉，宁德时代已布局无负极金属电池技术，并申请专利。
与此前纯电动汽车产业发展不同的是，对于氢燃料电池产业，政策扶植的方向一方面倾向开放技术的合作研发，一方面也未急于推动产业商用进程。
高工锂电初步统计，目前布局动力电池回收领域企业超30家，主要包括格林美、华友钴业、中天鸿锂、赣州豪鹏、芳源环保、邦普集团、乾泰技术、桑德集团、中航锂电、北京赛德美、巡鹰新能源、骆驼股份、雄韬股份、泰力、
9月24日，在“长城汽车大禹电池技术媒体品鉴会”上，长城汽车首次对外详细揭秘大禹电池技术相关理念和创新技术。大禹电池技术超60项专利，将对全社会免费开放。
她表示，在柳州市采取推进工业高质量发展、建设现代制造城，加快实施柳州智能制造、工业设计等专项行动之际，通过学习及引进国外先进技术来促进柳州市中小企业的发展，是至关重要的, 我们希望将国外先进的技术、人才
成立于1998年的神力科技，是我国第一家从事质子交换膜燃料电池自主研发和批量化生产的高新技术企业，定位为双极板与电堆的研发与生产基地。
数字经济是继农业经济、工业经济之后的主要经济形态，数字经济的发展不仅表现为以数字技术为核心的新产品、新模式和新业态的出现，更重要的是数字技术融入经济系统的方方面面，成为驱动经济系统效率提升和结构优化的重要力量
近日，TCL中环宣布以2亿美元认购参股公司MAXN的可转债，以用于支持其基于IBC电池技术的Maxeon 7系列产品研发。在发布公告后的第一个交易日，TCL中环的股价强势涨停。
当前，随着新科技革命和产业变革深入发展，人工智能技术不断突破并向科研领域广泛渗透，为科研工作注入了新元素、新动能，对科研效率提升和范式变革形成显著催化作用，现代科研活动由此更加高效、精准，“人工智能驱动的科学研究
电动汽车的发展推动了新型锂离子电池技术的创新，以提高功率输出、耐久性、充放电速度和可回收性。将风能和太阳能等可再生能源整合到电网中的需求也推动了储能技术的进步。
工信部、商务部等相关部门提出，要健全回收利用体系，加快制定回收利用管理办法，加强央地工作联动，形成协调监管机制，完善动力电池回收利用标准体系，支持智能拆建、材料再生等技术公关和推广应用，加快培育一批梯次利用和再生回收的相关企业
“一个产业在向上发展过程中，如果渗透率达到了10%，就意味着已经突破临界点，来到了从量变向质变的转变，”长安新能源汽车科技有限公司副总经理周安健认为，就今年的市场情况来看，即便在缺芯(芯片)少电(动力电池
其实，目前的竞争只是在液态电池这一技术路线下的阶段性结果，我国锂电池企业前几年在国家政策的扶持下有先发优势。但在液态电池技术下，锂电池汽车仍然有里程焦虑与安全隐患，所以技术的迭代不会停下。
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