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LG新能源以领先智能制造,协同产业链推汽车市场升级

LG新能源首席官申榮埈在此次“全球产业链协同与跨界融”主论坛上,分享了LG新能源面对全球市场环境变化下协同创新,以革新智能制造的经营路径以及为在全球可持续目标下,为实现碳中和、积极应对气候变化的责任与担当

2022-08-31

杨立友:光伏行业的发展需要的迭代来

2019-07-25 14:28:59 太阳能发网作为光伏产业前沿风向标,晋能科因在国内率先实现异质结量产而备受关注。

2019-07-25

揭秘比亚迪核心

在纯汽车的制造成本方面,的占比也最高,普遍在30%以上,这导致了汽车较高的售价以及后期维护成本。因此,降低的单位成本,以及增加的能量密度,一直是汽车发展的主要方向。

2019-04-09
有效防范劳<em>动</em>用工风险,构建和谐用工关系— —劳<em>动</em>用工风险防范与操作<em>技</em>巧培训成功举办

有效防范劳用工风险,构建和谐用工关系— —劳用工风险防范与操作巧培训成功举办

 为帮助企业更好地了解劳用工风险,掌握有效的防范措施和操作巧,3月14日,由柳州市中小企业服务中心主办,柳州市智越企业管理咨询有限公司承办的劳用工风险防范与操作巧培训班在广西同望(柳州

智能财务<em>驱</em><em>动</em>“数智企业”发展---2024年企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训圆满结束

智能财务“数智企业”发展---2024年企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训圆满结束

  本期培训邀请到中国注册税务师协会、教育部财税能等级考试特聘专家李广。

“燃料车用氢气纯化”项目启

2020-08-27 13:28:54 国家能源集团低碳院   作者: 李舒朗  8月20日,国家能源集团低碳院组织召开了国家重点研发计划“燃料车用氢气纯化”项目启

2020-08-27

汽车、储能将引领G20国家的非发投资

2020-05-29 08:14:06 PV-Tech   作者: 肖蓓  日前,一家国际律师事务所表示,汽车和存储成为当前能源领域最受青睐的非发,很多进行和计划中的投资项目都与他们有关

2020-05-29
正式启<em>动</em>|我中心开启“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活<em>动</em>

正式启|我中心开启“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活

目的在于过应用案例分享、标杆企业参观、工具运用讨论等多种方式,引导和加快我市传统制造业数智改造,推进制造业数字化、网络化、智能化升级。

我国实现重要突破

2019-03-27 08:11:02 经济参考报记者从中国锂离子龙头企业宁德时代新能源公司获悉,近日该公司研发团队攻克正极和负极材料等关键核心,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh

2019-03-28

辉能科与Gogoro合作研发机车固态

3月9日,全球换生态系统的领导者Gogoro宣布与专注于固态研发的辉能科携手合作,共同研发打造全球第一颗换式机车固态原型,不晚于汽车演化之后,尝试将最新的导入蓬勃发展的二轮载具市场

2022-03-11

市场展望及创新

Part 1汽车用市场短期展望(~2025年)SNE分析师对汽车用市场的短期展望进行了预测,称从2021年到2025年,汽车市场将实现年均36%的增长率。

2023-05-06

大圆柱能否成为下一代主流

背景:圆柱关注度提高,大圆柱性能进一步提升2020年国内新能源汽车装机量62.85GWh,同比微增1%,从外观形状上,方形仍是主力,但是圆柱成国内唯一增长的形状。

2021-03-26

张建新:进步是光伏发展的核心

新特能源股份有限公司董事长、特变工新疆新能源股份有限公司总经理张建新表示,进步是光伏发展的核心力,掌握了新就掌握了行业发展的的主权,未来,特变工新能源产业将围绕构建“能源物联网+风光储输一体化

2019-11-05

烽火信:数字力数字化转型

其中,力大数据平台是力数据运转的核心,过大数据的处理来源网荷储协同、一二次设施规划、数据和应用的智能连接以及数据的商业运营。

2020-11-25

燃料汽车示范城市群申报截止 “以奖代补”政策力已然释放

有消息称,自9月16日财政部、工信部、科部、国家发改委、国家能源局五部委联合发布《关于开展燃料汽车示范应用的知》(以下简称《知》)以来,已有约20个城市群提申报材料。

2020-12-03

再难突破

自1991年首次推出以来,可充已成为日常科设备和汽。车源的用标准。数据显示,现在世界上300多万辆汽车中的绝大多数都使用锂

2019-03-25

中国汽车充发展迅速

——换异军突起,无线充打开市场化大门。换模式具有快速补能优势。2022年12月,国家标准化管理委员会批准了《汽车更换用箱连接器要求》等4项国家标准修订计划。

2023-05-23

提高比能量仍是走向

高比能量、长续驶里程是车企必然选择成本高、续驶里程短,一直是阻碍汽车扩大销量的主要问题。反映在上,则是的能量密度决定续驶里程的长短。

2020-08-14

宁德时代攻克关键核心

2019-03-27 10:40:04 经济参考报记者从中国锂离子龙头企业宁德时代新能源公司获悉,近日该公司研发团队攻克正极和负极材料等关键核心,开发出比能量(质量能量密度)达304Wh

2019-03-28
搭建平台促<em>交</em>流 共同进步助提升— —我中心举办汽车零部件企业开拓外地市场<em>交</em>流沙龙

搭建平台促流 共同进步助提升— —我中心举办汽车零部件企业开拓外地市场流沙龙

   2023年6月13日、14日,市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场流沙龙活,目的是搭建汽车零部件产业流平台,推我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下

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