9月14日，国轩高科(002074)(002074.SZ)在互动平台上表示，磷酸铁锂已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力，三元电池已实现302Wh/kg能量密度电芯量产装车，三元半固态电池预计今年量产
2019-04-24 08:20:36 经济参考报基于国网青海省电力公司创新开展共享储能应用研究的成果，青海3家新能源储能和发电企业日前就开展共享储能调峰辅助服务签订合约，标志着该省共享储能调峰辅助服务市场化交易试点启动
奔驰考虑入门级车型使用磷铁电池，特斯拉频繁被爆有磷铁大单，海外电池企业纷纷布局磷酸铁锂电池，材料厂商加速扩产，磷酸铁锂装机量不断攀升，这一系列动作似乎都在向我们传递一个信号：磷酸铁锂电池的市场空间越来越大
2020-12-04 09:33:46 能源一号在全球光伏平价时代的助推下，更具经济性的设施与技术，正在大力驱动光伏装机的持续增长。
2020-06-22 10:25:17 电缆网欧洲委员会能源总局在其最新的储能研究报告中表示，到2030年，欧盟将需要超过100 GW的电池存储容量，才能实现其当前的脱碳计划。
12月28日，中国首台套CKB锂电池回收利用项目竣工仪式在安徽海螺川崎节能设备制造有限公司锂电池厂房举行。市委书记单向前宣布项目竣工，市委副书记、市长宁波讲话。
可充型锌电池是一种新型电化学储能器件，比锂电池更加安全可靠，成本也更加低廉。但以水作为锌电池电解液溶剂的局限性，严重制约着锌电池产业化的发展。
日报消息（通讯员莫石恒）6月8日，柳州欧维姆机械股份有限公司与广西北投交通养护科技集团有限公司签署战略合作协议。
根据《上海市道路运输行业“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，“十四五”期间，上海新能源公交车辆比例将达到96%，结合公交场站建设，加快推进公交场站充电桩布局，充电桩配套率达100%，并将探索自动驾驶公交线路试点示范
北京青年报记者由北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会秘书长张雨说，对于新能源车企而言，要直面2020年底补贴全面退出的现实，通过创新技术和产品提升核心竞争力，形成规模优势是当务之急。
他说，“通过规划引领、制定技术标准、加强市场监督、促进清洁能源消纳，以及包括电价补贴和费用分摊在内的资金保障，中国政府为整个行业创造了良好的发展环境。”“其次，是中国风电装备制造业的强势崛起。”
为了在动力电池市场占据一席之地，全球动力电池厂商们早已开启了谋篇布局。从动力电池产业发展历程来看，中日韩已基本垄断了全球供应市场。
因为固态电池技术被誉为是解决新能源车续航里程短问题的一个核心技术变革，也是推动新能源车销量大增的最重要一环，因此吸引了无数新能源汽车产业链上的公司布局固态电池技术。
如今，随着公交和出租车全面电动化，物流企业更多地使用电动车……这一老大难问题也逐步得到缓解。有关方面调查显示，临街主路两边居民的投诉少了;阳台和窗户打开多了。
对于钠离子电池，宁德时代的目标是实现下一代钠离子电池能量密度将突破200Wh/kg。目前，宁德时代已启动钠离子电池产业化布局，2023年将形成基本产业链。
其中国家级科技企业孵化器1个、自治区级以上科技企业孵化器8个，国家级众创空间3家、自治区级众创空间26家。科技企业孵化器面积达40万平方米以上，众创空间面积达4.5万平方米以上。
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