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钙钛矿在太阳能应用上的喜与忧

近年来,在国内相继出台的政策措施的支持下,以钙钛矿太阳能为代表的钙钛矿产业取得了长足的发展。那么什么是钙钛矿?钙钛矿产业化情况如何?还面临哪些挑战?科日报记者就此采访了相关专家。

2023-04-04

超快充助力新能源汽车腾飞

宁德时代回应投资者称:“公司有超快充,最快5分钟充80%”周末引爆全网。超快充有望进一步解决困扰汽车发展的续航、补能瓶颈,为广大新能源汽车爱好者真正福音。

2022-07-25

关于印发《广西推外贸扩量提质实施方案》的

开展“就业暖心·桂在行”专项行,强化企业用工服务,针对性开展职业能培训,确保履约付,推行业长期健康发展。

宁德时代与HGP合作推5GWh储能应用落地

3月27日消息,宁德时代与储能项目开发公司HGP 达成450MWh 储能项目供货协议。

2023-03-31

“卓而不凡”的钒,长时储能的后备军

值得注意的是,该储能站采用国内自主研发、具有自主知识产权的全钒液流储能。钒的规模化应用已经进入快车道。政策方面,明确三元锂不得用于中大型储能,钒需求增长或得以加速。

2022-08-31

永祥多晶硅突破,子级多晶硅国产化进程提速!

项目中1千吨子级高纯晶硅的启,意味着在子级多晶硅国产化上实现了巨大突破,打破美日欧等国家和地区对中国的“封锁”以及国家集成路基础原材料全部依赖进口的局面,为中国集成路产业原材料的战略安全提供保障

2021-11-15

关于转发《广西科学委员会办公室关于组织开展2024年度广西科学奖提名工作的知》的

各有关单位、个人:为做好我市2024年度广西科学奖提名工作,现将《广西科学奖励委员会办公室关于组织开展2024年度广西科学奖提名工作的知》 (桂科奖办发〔2024〕1号)转发你们

福特中国也考虑用磷酸铁锂刀片

在是否增加供应商方面,福特中国表示,目前各大车企都在寻求多家供应商以保证稳定生产,但对于福特中国来说,出于调校和其他原因,短期内单一供应商的局面无法改变。

2022-03-03

宁德时代一天两大新作!

的竞争局面日趋激烈,以宁德时代为首的厂商正抓紧与车企捆绑合作。

2022-12-23

太蓝锂汇|的玄妙与魔力,锂的原理概述(下)

时序更替,在此前长达30年的时间里,锂的基础体系基本保持相对平稳的态势。探索无限止、前进疾兼程,现今的仍然在渐进发展,未来仍为可期。

2022-08-23

三峡资本布局第三代光伏新 全力打造钙钛矿“硬科”新高地

2019-04-25 17:56:03 中国能源网近期,中国长江三峡集团旗下三峡资本控股有限责任公司联合中国三峡新能源有限公司与杭州纤纳光有限公司(简称“纤纳光”)宣布,三峡资本以战略投资者身份注资纤纳光

2019-04-26

深评:风口来了 储能市场将超千亿

比亚迪、宁德时代等巨头都在发力储能业务,认为储能未来的市场规模可能超过,能够用万亿来衡量产值。可见,未来是属于新能源的时代,也必然是属于储能的时代。

2021-01-26

全球出货量TOP 10:中国企业数量正逐年减少

2020-02-21 10:20:07 北极星储能网近年来,随着汽车的不断推广应用以及化学储能产业兴起,锂产业一直处于高速增长,但2019年相关数据显示,无论是全球还是中国国内、出货量增长速度放缓

2020-02-25

张天任代表再次聚焦铅蓄回收 呼吁要优化铅蓄产业财税政策

2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄的周期绿色化管理,建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄产业的系列财税政策,进一步促进中国铅蓄产业的绿色可持续发展

2020-05-22

晶体硅异质结太阳或将成为下一代主流光伏

以衰减来说,困扰晶硅太阳能最重要的问题之一就是光致衰减,而HIT天然无衰减,甚至在光照下效率有一定程度的增加,中科院上海微系统与信息研究所在做HIT光致衰减实验时发现,光照后HIT转换效率增加了

2020-11-09

针对汽车冬季“趴窝” 工信部推出措施“组合包”

2021-02-19 10:47:15 科日报“不是在充就是在去充的路上。”每到冬季,围绕汽车的种种插科打诨无不指向续航里程缩水。

2021-02-19

雄韬股份联手两家企业角逐氢燃料零部件市场

而在上述股权合作基础上,三方将在燃料汽车关键零配件的研发与供应方面充分发挥自身优势,在上实现强大的合力,共同打造氢燃料汽车用的空压机、回氢泵等产品,进一步提高在新能源产业的核心竞争力。

2019-12-24

七部门联合印发方案,部署工业领域设备更新和改造推先进产能比重持续提升

近日,工业和信息化部等七部门联合印发《推工业领域设备更新实施方案》,对进一步推工业领域设备更新和改造做出具体部署。

之王决战:松下漂移,宁德超车

然而,在长续航已成车第一标准的市场环境下,高端车型要拼续航,就必须搭载更高能量密度的;遗憾的是,如今的高能量密度与安全性仍不可兼得。

2019-04-28

气候保护计划2030:德国要让600万辆汽车上路

一方面,德国将在领域引入二氧化碳排放定价,届时燃油价格将会上涨;另一方面,为了进一步推广汽车,德国政府计划到2030年时修建100万个充桩,实现600万辆汽车上路的目标。

2019-10-09
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