2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，为深入贯彻落实党的二十大精神，根据自治区《关于组织开展2023年创新型中小企业评价工作的通知》以及柳州市委市政府2023年工作要求，为帮助我市中小企业转型升级
在主题为“向电动出行时代迈进”的论坛上，威马汽车创始人、CEO沈晖认为，短期内氢燃料电池车不会实现大范围发展，现在最可及的还是电动汽车，短期内电动车还是主流。
氢能及燃料电池作为新一轮科技革命和产业变革的核心力量，以及国家实施可持续发展和创新驱动发展战略的重大方向，已成为评判一个国家核心竞争力的重要依据。
科华恒盛该项目技术工程师介绍，该系列产品柔性充电技术处于业界领先水平，其关键技术自主研发成果被业内评为“2018-2019年度电动汽车充电基础设施先进技术贡献成果”，并入选深圳市科技创新委员会科技应用示范项目
2008年纯电动方向产业化出现快速发展，氢燃料电池却仍旧受困于技术和商业化多项难题。在经历了2008年北京奥运会与2010年上海世博会短暂的热潮之后，氢燃料电池汽车日渐式微。
2020-02-21 08:09:53 河北日报 作者： 王雪威 马明明 自2017年被交通运输部评为“十三五”期间全面推进公交都市建设第一批创建城市以来，张家口市大力发展公共交通
日报消息（记者荣瑶）乘用车市场信息联席会近日发布的数据显示，上汽通用五菱凭借全球小型电动车（GSEV）系列产品宏光MINI EV、新宝骏E300/E300Plus、宝骏E100、宝骏E200获2020年中国纯电动汽车销量冠军
现在看，特斯拉也无法实现电池自产，那车企自产电池这条路还能走得通吗?技术路线纷繁，研发投入大动力电池是典型的资金、技术密集型产业。据东方财富网数据显示，动力电池产能建设成本大约为4亿元/GWh。
2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第9个氢动力充电站。
（通讯员：罗娟）6月25日 ，围绕今年全国“安全生产月”的“落实安全责任，推动安全发展”的主题，柳州市中小企业服务中心和柳江区经济开发区管委会在新兴工业园联合举办了一期柳州第十五届中小企业服务月系列培训
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在发言中表示，面对未来的发展，推动燃料汽车的电动化，相当于远程公交、城际物流、长途物流，燃料汽车具有零排放、续航里程长，它是适应市场最佳需求的最佳选择。
8月10日，“百城千园行”走进企业系列活动之流程型工业新一代信息技术实践交流活动在柳州市柳钢宾馆举办。
新型玻璃电池的存储容量明显增加，有望进一步取代内燃机，加速汽车电动化进程。研究人员表示，通过向玻璃中注入钠或锂，使其在电池内形成电极，新电池技术的储能能力，可达到同类锂离子电池的3倍。
高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，1-9月国内新能源汽车生产约69.2万辆，同比下降17%，动力电池装机量约34.15GWh，同比下降19%。
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
2020-07-08 10:48:51 新产业智库高工产业研究院(GGII)通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020上半年国内新能源汽车生产约35.2万辆，同比下降42%，动力电池装机量约
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