面对隐约将至的新一轮周期(调整)，2023年充满期待，也充满挑战，除了技术创新、产品迭代、成本控制等标准动作，还有哪些关键角度值得重视?01 挥之不去的周期隐忧锂电行业历经多个周期。
未来十年，该地区仍将是锂离子电池生产的领导者。其中，中国是该地区的主导者，预计其电池容量规模将从2020年的345吉瓦时增至2030年的800吉瓦时以上。
大众汽车子公司Electrify America近日宣布，将在美国加利福尼亚州农村地区投资建设30个离网太阳能充电站，总耗资约200万美元(折合人民币约1398万元)。
报告指出，未来技术进步将加速光伏发电效率提升、多元化市场应用进一步拓展，随着制造端盈利趋于合理、产业集中度不断提升，以及储能等能源技术的融合应用，光伏产业将迎来新的发展格局。
其中，在动力电池回收利用领域，工信部将完成动力电池材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准报批工作，完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范技术审查，加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准制定
这可能意味着戴姆勒将面临巨额罚款，因此必须推出并销售更多的电动汽车。对此，戴姆勒发言人表示，该公司“计划在2020年将插电式混合动力车和纯电动汽车的总销量提高三倍”。
大圆柱电池性能进一步提升，或将成为下一代圆柱的主流。1. 事件分析：比克电池分享最新进展，首发4680圆柱电池3月19日，比克电池召开媒体沟通会，分享了大圆柱技术领域的最新进展及未来计划。
2019-06-12 08:35:09 证券时报 作者： 刘宝兴 “预计到2030年，中国市场纯电动汽车产销量将超过1500万台，占新能源总销量的90%，而插电式混合动力汽车
福特汽车表示，将斥资110亿美元引进一系列新的电动汽车，包括野马Mach-E和最畅销的F-150皮卡车的电动版。通用汽车承诺到2025年在电动和自动驾驶汽车上投资270亿美元。
根据方案，雄安新区今年年底将初步建成概念型数字化主动配电网；2022年年底基本建成示范性数字化主动配电网；2030年年底全面建成规模化数字化主动配电网，届时，雄安电网资源配置能力、安全保障能力和智能互动能力将达到国际领先水平
《BP世界能源展望2019年版》提供的数据显示，在渐进转型情境下，到2040年约50%的一次能源将被电力行业吸纳。届时，全球发电结构将发生实质性转变。
《规划》进一步提出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。
不过，这一历史很快将被终结。10月15日，东南大学为泰山站量身打造的无人值守移动电源“东大极能”运往上海，参与中国第36次南极科考，将于10月22日，搭乘“雪龙”号出征南极。
广州日报全媒体记者杨耀烨摄近日，广州市委市政府提出，要在垃圾分类处理设施建设上取得新突破，加快推进资源热力电厂、生物质综合处理厂建设，补齐垃圾分类处理能力短板。近年来，广州大力推进垃圾处理设施建设。
根据彭博社新能源财经BNEF预测，到2023年，锂离子电池组价格有望接近100美元/千瓦时。据报道，电池组价格已经出现首次低于每千瓦时100美元，这是来自中国电动公交车的电池。
2020-11-24 08:41:12 央视全球汽车电动化进程进一步提速，车载电机行业龙头企业日本电产公司董事长永守重信近期在公开场合表示，到2030年电动汽车价格将降至现在的五分之一。
2020-08-20 14:18:01 新浪科技知情人士称，松下计划于明年提高特斯拉电池的产能，预计投资规模将超过1亿美元。报道称，松下将对Gigafactory 1电池工厂进行投资。
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