根据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，我国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年，动力蓄电池年报废量或达35万吨。
在宋本看来，这将极大促进电池产业，继而影响到产业链上游的原料供应。“钴是生产锂电池的基本要素，锂电池又是电动车和智能手机的重要组成部分。
目前，行业已到国内光伏企业引领全球技术进步的阶段：由于光伏行业的核心是将太阳能转化为电能，所以如果要提高效率、降低成本，进而达到完全平价上网，就必须要在光伏电池和组件的产业链上实现技术革新，以达到提质增效的规模化应用
市财政已形成推进氢能产业发展的财政支持政策体系，并将研究推出本市燃料电池汽车车辆购置补贴，重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景应用和批量示范。
2020-08-03 08:50:06 中国日报近日， 国内首台最大功率氢燃料电池发动机VISH-130A通过国家检测中心强检认证，并即将在大同市投入批量生产。
2019-09-11 09:31:26 汽车之家 作者： 肖莹 据外媒electrek报道，大众宣布与Northvolt合作建立新电池工厂，以求将动力电池成本降低至100
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于举办2025年“智赋柳企”系列行动——《卓越领航-领导力“八项核心能力”修炼》培训的通知 各有关企业：根据自治区和柳州市中小企业服务行动的工作要求
北极星风力发电网自外媒获悉，维斯塔斯近日推出EnVentus平台升级的新机型V162-6.8MW陆上风机，该平台机组最高可扩展为7.2MW，针对从中到高不同的风速等级。
成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经，短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子电池行业规范条件文件再次提及动力电池能量密度要求，通过近两年老张对锂电池的研究，逐步知道了三元正极电池的能量密度高于磷酸铁锂电池
山东是氢能大省，在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有全部的氢能业务，有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业，有全产业链氢能业务。
+扶贫”为抓手，创新可再生能源电站开发模式;以前沿技术突破为引领，强化科技支撑，构建发储输用一体化绿色能源体系;以深化对外合作为重心，吸引创新要素聚集，加快推进可再生能源产业集群发展。
2020-02-19 08:45:29 界面新闻 作者： 记者 | 周纯粼 2月18日，有消息称特斯拉与宁德时代正在就无钴电池技术进行商讨。
2020-11-12 10:30:39 电缆网综合媒体报道，蔚来100kWh电池将分批次向蔚来汽车新老用户推行，最快将于12月开启交付。
近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院更新了年初发布的《中国钠离子电池行业发展白皮书(2023年)》，更新后的白皮书显示，2023年上半年，钠离子电池在产品研发、产能建设、产业链培养、客户验证、良品率的提升以及示范项目的推广方面都取得了阶段性成果
2021年以来，电池级碳酸锂价格由1月初的5.15万元/吨上涨至11.3万元/吨，涨幅已近120%。在如此疯狂的行情推动之下，处于电动汽车最核心的动力电池行业势必将面临强大的洗牌压力。
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