凭借技术、产量等优势，过去十几年，光伏发电的成本降幅已经超过90%，如今在中国西部很多地区，光伏电价已经低于火电，这为光伏可持续发展打下了良好基础。
依靠“动力电池”产业引擎，几个城市正在异军崛起。其中，常州从“江南美食之都”转身“动力电池之都”；宜宾也从“中国酒都”进阶到“动力电池之都”……一个位于华东，一个地处西南，谁是真正的王者？
据中国汽车技术研究中心的预测，2018～2020年全国累计报废动力电池将达12万～20万吨，而到2025年，这一数字累计将超过75万吨，市场规模超过百亿元。
2020-09-21 08:49:30 北京日报 作者： 赵语涵 电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂……当下，围绕消费者对新能源汽车动力电池的种种担忧，成为制约纯电动汽车大规模普及的
其中，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%;销售完成97.2万辆，同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%;燃料电池汽车产销分别完成
固态电池的不同技术路径2019年12月，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，在“实施电池技术突破行动”中，加快固态动力电池技术研发及产业化被列为“新能源汽车核心技术攻关工程
继11月末西门子歌美飒就风电设备价格下降发表言论后，12月中旬，维斯塔斯也关于风电设备“价格战”问题发表看法，维斯塔斯首席执行官HenrikAndersen表示，风电整机厂家属于重资产企业，风电设备成本的无底线下降会导致沉重的成本压力
2019-09-02 08:49:32 每日经济新闻“日前有部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车，部分企业也认为我国新能源汽车技术路线会动摇，这种想法并不准确。”
根据GGII预测，2025年全球动力电池出货量将达到1550GWh，如果将储能计算在内，2025年全球动力电池及储能出货量合计将达1966GWh，这一数字相当于2021年全年动力电池装机量的6.6倍。
《能源评论》：锂离子电池具有成为动力电池主流技术的潜质，但也有人对高比能量动力电池的安全性提出质疑，目前其安全情况如何?有哪些有效的安全管控手段?未来电池技术应如何演进?
2020-01-15 09:48:37 能见App根据住房和城乡建设部的公开信息，最新版的《光伏发电站设计规范(征求意见稿)》中提出，光伏电站设计交流侧容配比最高放至1.8:1。
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