再放眼整个动力电池行业，伴随着电池技术的逐渐成熟，不同厂商之间的技术差距正在迅速缩小，对于车企来说，眼下正是车型放量，提升交付规模的阶段。
“这是车企在综合安全、性能、成本、市场等多种因素后作出的选择，虽然磷酸铁锂电池与三元锂电池在一些参数上互有参差，但随着一些动力电池企业技术的进步，磷酸铁锂电池的优势正日益显现。”
根据广西民营企业家日工作部署要求，2020年10月16日，我中心与柳州市阳和工业新区经济开发局在阳和工业新区管理委员会二楼会议室联合举办企业质量策划、控制与改进培训，70多名企业人员参加了此次培训。
2019-05-10 08:47:35 互联网5月6日，国网江苏淮安供电公司在经济技术开发区境内的20千伏纵淮2B5线纵九支47号杆等线路成功开展不停电断接引线工作，实现了首次在20千伏线路上进行不停电作业
在地方层面，‘十四五’期间要推进达峰行动，各省区市也要做一个行动计划。总的来讲，全国范围要保证在2030年之前实现二氧化碳排放达峰。”何建坤说。煤炭是二氧化碳排放强度最高的一种能源载体。
；立足科技前沿，在智能运维、智慧电厂、老化与运行许可证延续、设备可靠性研究、大数据应用等多领域探索，进一步提高科技创新的广度和深度；加强科研成果有效转化，不断提升电站科技创新水平，培育了核心竞争能力。
本次柳州市选拔赛由市人力资源和社会保障局主办，市职业技能公共实训中心、广西机电技师学院、柳州城市职业学院协办，共设置汽车技术、新能源汽车智能技术、焊接、电子技术、3D数字游戏艺术、茶艺等13个竞赛项目。
只有到7月3日，联邦委员会投票批准删除EEG上关于52GW限制的法律条例，那么功率超过750Kw的光伏系统继续享受上网电价才最终成为名正言顺的事。
为帮助企业更好地了解劳动用工风险，掌握有效的防范措施和操作技巧，3月14日，由柳州市中小企业服务中心主办，柳州市智越企业管理咨询有限公司承办的劳动用工风险防范与操作技巧培训班在广西同望(柳州
“比亚迪是做电池起家，特别是在磷酸铁锂电池制造和充放电管理方面积累了丰富的技术底蕴，掌握了电池制造上的些核心技术，这也是汉EV快充只需要半小时就能充电到80%的技术支撑来源。”业内人士分析称。
“到2040年，绿氢的生产成本将等于基于化石燃料产生的氢气。在一些国家，比如德国，到2030年就将实现这一目标。鉴于到目前为止我们所看到的氢能产业规模的扩大程度，2020年代很可能是‘氢的十年’。”
2021-04-25 08:40:59 盖世汽车新能源 作者： 甄瑶 在新四化的浪潮中，动力电池作为电动汽车的核心技术，一直以来备受行业高度重视，因此谁能掌握先进的动力电池技术
近日，一份名为《一日之差，拜登当选将触发太阳能加速发展》的报告，表示拜登当选后会大力发展太阳能发电产业，至2030年的装机总量将会接近500GW的水平。
如今电动汽车愈发受到市场青睐，但漫长的充电时间也让人望而却步。传统燃油汽车仅需5分钟即可满油增程500公里，而目前市售最先进的电动汽车则需要“坐等”充电一小时才能达到同样的增程效果。
据媒体报道，在下一代电池可使用的众多令人兴奋的化学物质中，锂硫电池是一种具有巨大潜力的化学物质，因为它的储能能力是目前锂离子电池的五倍，但它的稳定性问题一直阻碍着这种电池的进一步发展。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
