但鲜为人知且需要去深入探寻的是，柳州汽车产业一路走来，有的不仅仅是辉煌和荣耀，更是一次次挑战和危机中的坚持、抉择和担当：——上世纪50年代至60年代，柳州汽车工业在一片空白中起步，造出第一辆汽车，实现从零到一的突破
桂工信综合〔2024〕932号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核，并向有关单位核实相关情况后，拟认定2024年四季度工业经济政策—稳定汽车整车、新能源汽车动力电池
新华社发今报柳州讯（记者廖艳明 通讯员闵佳鑫 钟鹏）10月15日清晨6时许，经过近5个小时的施工，柳江双线特大桥最后两跨混凝土浇筑完成，这标志着湘桂铁路柳州枢纽扩能改造工程柳江双线特大桥顺利合龙
动力电池等关键技术取得突破性进展最高电效率达95%、百公里能耗低至12.3千瓦的新一代超集电驱，5分钟即可加热20摄氏度、全球首创微核高频脉冲加热技术，性能提升70%、体积降低70%的自主知识产权整车域控制器
建成后，将储存来自欧洲各大排放源捕获的二氧化碳，规模达到每年500万吨。Equinor负责人表示：“碳捕获产业对于实现《巴黎协定》的目标至关重要。
但是在特定的历史条件下，尤其是电改刚起步、尚无市场建设，上网电价和发电利用小时决定项目收益的大背景下，预警机制的建立对于防止资源过剩、引导企业投资、淘汰落后产能等都起到了一定的作用。
三部委：存量光伏项目可纳入补贴清单立春到来前一天，2月3日，财政部官网发布了财建〔2020〕4号文件，即《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》，明确从完善现行补贴方式、完善市场配置资源和补贴退坡机制
截至3月3日，除湖北省外，各产煤省区均已复工复产，全国在产煤矿产能34.31亿吨/年，产能复产率83.4%，当日产量900万吨，三项数据均比2月1日增加了一倍以上，基本达到去年同期生产水平。
2020-12-01 15:36:29 中国能源网 作者： 李颖 编译 瑞典PowerCell公司已收到两项可行性研究的订单，该研究报告将为两家日本越野汽车制造商提供基于燃料电池解决方案的规范
据风能协会统计，截至2018年底，维斯塔斯648万千瓦、西门子歌美飒492万千瓦、通用电气 251万千瓦，三家相加不过1400万千瓦，占中国累计装机总量不到7%。
市场调查机构SNE Research报告显示，今年1月，在全球电动汽车电池市场中，中国宁德时代和比亚迪分别以33.9%和17.6%的占有率位列第一、二位，韩国LG(占有率13.0%)由去年的第二位下滑至第三位
新华社成都8月30日电（记者李力可 袁秋岳）第二十六届成都国际汽车展览会正在中国西部国际博览城举行，129个汽车品牌的首发首秀及热卖车型集中亮相。
人们不禁要问，电动汽车到底还能火多久?一、电动汽车市场现状1、市场销售回暖自2020年7月以来，新能源汽车销量快速增长。1~11月份新能源汽车新车销量同比由负转正!
毛利率为10.4%，降至10%大关左右，与去年同期18.9%相差巨大;其中四季度单季中，蔚来的营业收入为160.6亿元，不及市场预期的171亿元，同比增长62.2%，环比增长23.5%。
日报消息（记者江宏坤）昨日上午，市委书记郑俊康率队到柳北区调研，重点了解柳北区今年以来经济社会发展情况，听取对我市“十四五”规划的意见建议。
桂工信综合〔2024〕421号）要求，经企业申报、设区市工业和信息化部门审核推荐、自治区工业和信息化厅审核，并向有关单位核实相关情况后，拟认定2024年二季度推动工业经济稳增长政策——阶段性降低工业企业用电成本拟补助
各个环节都有降价空间，显然，电池成本的下降对整个度电成本的下降发挥着举足轻重的作用。“铁锂电芯目前的价格大约在0.8元—0.9元/Wh，未来两年能做到0.6元/Wh已是极限。”
8月2日下午，市工业和信息化局党组书记、局长李庆林、副局长王迎欣一行到我中心就柳州市中小企业公共服务体系建设情况开展调研和座谈。李庆林一行先参观了中心服务大厅，了解工作人员办公环境及日常工作情况。
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