欧盟理事会10日通过了一项旨在加强电池和废旧电池管理的新法规。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期，并确保其安全、可持续和具有竞争力。
针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。
据韩国《中央日报》9月9日报道， 随着动力电池二次利用技术的竞争日益激烈，如果废旧电池得以回收利用，不仅可以降低电池成本，抵御原材料价格上涨压力，还能减少对环境造成的污染。
近日有外媒报道，丰田明年将在中国推出一款小型纯电动汽车，电池、工程等关键技术来自比亚迪。报道中还表示，这款车预计售价在 20 万元左右，最快明年 4 月于北京车展上亮相。
5、继续开展好“资源回收日”活动年内在居民小区继续深化“周六资源回收日”活动，丰富活动内容、创新奖励方式，促使居民家庭产生的可回收物应收尽收。
除了一些电池再利用技术尚处于试验阶段，暂时难以实现商业化之外，更大的难题还在回收环节。天眼查数据显示，目前我国共有经营范围含“动力电池回收”的企业240多家。
2019-09-10 09:32:51 中国青年报记者9月6日从上海市绿化市容局获悉，截至8月底，上海市可回收物回收量达到4500吨/日，较2018年底增长了5倍；湿垃圾分出量已达9200吨/
近日，我司陆续接到企业来电反映，有社会组织以帮助企业办理再生资源回收经营者备案手续、制作回收企业备案牌匾等为名，向企业收取费用，造成不良社会影响。
“蛰伏”多年的磷酸铁锂电池将螺旋回归到新一轮周期。“5G基站的建设对铁锂(市场)是成倍甚至是几倍的增长。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教如此预测。
不过，新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法，促进电池回收利用。
6月7日，中国光伏行业协会发布通知，协会将于2023年6月20日在安徽滁州召开“光伏组件回收发展研讨会”，从光伏组件回收的现状、技术路径、规模预测、价值与经济性分析、商业模式等维度，与研究机构
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