也取得了很好的成绩，国家发改委相关负责人表示，从2012年-2022年，这十年，我国能源绿色低碳转型取得重要进展：我国可再生能源装机规模突破10亿千瓦，水电、风电、太阳能发电、生物质发电装机均居世界第一
碳达峰、碳中和是一场革命，尤其在储能行业方面，能源产业转化与市场体系正在发生巨大的转变——以“双碳”战略为背景条件、以绿色低碳发展为核心，以清洁能源为代表的新能源与储能行业开始迸发出强劲的活力。
三是，软包电池在性能突破、核心材料、成本控制、产能规模等方面尚存瓶颈，核心包装材料铝塑膜严重依赖进口，供应链依旧受限。加之工艺不同，软包电池直通率和模组/系统成组效率普遍低于方形电池。
在工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等领域设备更新以及回收循环利用的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造，并结合实际动态调整。
去年6月柳钢股份海关AEO高级认证项目正式启动，在柳州海关的大力支持与培育，及中检广西公司的全程指导下，柳钢股份顺利通过AEO高级企业的认证。
2021-07-06 08:34:11 太阳能发电网 作者： 何双权 编者按：随着光伏发电的大规模利用，退役和废旧光伏组件的回收利用成为一个显性问题，同时也为行业带来了巨大的新商机
按照2014年我国新能源汽车开始快速增长这一节点计算，动力电池报废期已经到来，回收领域的百亿规模市场也将开启，但目前诸多车企无力回收电池，回收体系仍相对混乱。
中国化学与物理电源行业协会7月29日发布的“2018年度中国电池行业百强企业名单”显示，天能动力国际有限公司(下称天能动力，00819.HK)以345.52亿元的营收，第三次蝉联中国电池行业百强企业第一名
4月17日，北汽新能源旗下的ARCFOX极狐品牌发布新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S，除了各种亮眼的参数，“华为inside”(华为技术支持模式)成为最大的看点。
1亿吨根据预测，要实现2030年碳达峰目标，我国氢气的年需求量将达到3715万吨;在2060年实现碳中和，氢气的年需求量将达到1.3亿吨，其中可再生能源制氢(绿氢)规模有望达到1亿吨。
蓝氢是将天然气通过蒸汽甲烷重整或自热蒸汽重整制成。若电解所应用的电力是来源于光伏、风力等可再生能源，则实现了氢能生产的全链条绿色闭环，则被称为绿氢。
短期，换电有利于解决消费者对于新能源汽车的续航焦虑;中长期来看，换电模式很好地解决了动力电池回收难题;从更长远的角度来看，换电站被赋予了储能功能。
其次，来看与电池相关的新业务。在电动车产业中，动力电池的开发和应用是一个环节，这个环节往下走还有电池回收以及梯次利用等衍生环节。
所以目前单从技术和材料价格来看，氧化物固态电池没法与液态锂电池相比。但是行业普遍认为，由于固态电池的生产成本中大多数为生产过程成本，因此扩大生产规模成为降低电池的成本的重要砝码。
动力电池回收利用的前景有多大?数据显示，预计2025年，国内新能源汽车配套动力电池装车量将达233GWh。随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。
最为关键的是，通过资本与产业链企业合作，组建电池资产管理公司，再通过电池全生命管理与运营实现收益进行电池成本分担，形成了换电模式的商业闭环，为换电模式的发展奠定了基础。
早在2019年，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟就曾指出，在动力电池回收方面，国家在政策上是支持的，经济主体也在大量参与，并正在实现规模化生产。
2019-04-09 08:43:50 互联网北京4月8日电 记者8日从国家市场监督管理总局获悉：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会日前批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》。
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