10 月 26 日消息，去年 9 月，有消息称特斯拉在加州建造了一座 Megafactory(巨型工厂)电池工厂，这家工厂将用于生产巨型储能电池 Megapack(能量约等于 Model Y 的 50
以目前最常见的523三元锂电池(电池正极材料中镍、钴、锰比例为5:2:3)为例，每GWh三元电池大约需要5000吨正极材料，其中镍就需要大约1519.5吨。
4月30日，亿纬锂能公告称，公司与StoreDot签订《电动汽车战略合作框架协议》，双方就电动汽车电池分三个阶段进行合作，有效期至2024年12月31日。
2021-04-08 11:09:09 彭博新能源财经过去十年间，中国逐渐成为全球锂离子电池产业链的领军国家，培育出强大的、多元化的上游供应链，全面覆盖与电池生产相关的关键原材料和制造设备。
另外，到2025年为止，电池生产规模将扩大到现在的20倍以上。通过投资和技术开发，公司制定了到2025年在世界电动汽车电池市场上跃居第三位的目标。
柳州三松自动化技术有限公司总经理劳就介绍，企业是研发、制造、安装调制等各类工业自动化设备高新技术型企业，专业从事自动焊接、工业机器人研发集成应用，成套智能准备等设计研发制造，已连续3年突破规模产值。
成本更低 容量更大“现在制造锂电池的问题在于，它的器件生产类似于半导体，”堀江英明在接受采访时表示，“我们的目标是使其更像钢铁生产。”
2020中国(四川)氢燃料电池汽车发展高峰论坛4日至5日在成都举办，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在致辞中表示，在车用氢燃料电池产业，燃料电池技术已取得重要突破，燃料电池产业链基本建立。
蔚来的电池模组供应商宁德时代表示，此次召回的电池包箱体和其提供的模组结构产生干涉，在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险，存在安全隐患。电动汽车电池安全有保障吗?
飞船上搭载了由中国航天科技集团五院529厂自主研发的燃料电池发电系统载荷，计划开展我国首次燃料电池空间在轨试验。随着我国载人航天任务的发展，载人探月任务会面临月夜长时间无太阳光照等情况。
BNEF预测，2019年的成本降低归功于订单量的增加，电动汽车电池销量的增长以及高能量密度阴极电池的持续渗透，新包装设计的引入和制造成本的下降将在短期内压低价格。
瑞银集团估计，在未来10年，全球储能市场可能会增长到高达4260亿美元，当下有很多企业正在顺应这一潮流，包括化学品公司、电池制造商、汽车公司、太阳能公司和公共事业公司。
在“绿色新政”方面，韩国政府提出，要到2025年在韩国打造25座智能绿色城市，实现113万辆电动汽车和20万辆氢燃料电池车上路，支持116万辆柴油车提前报废，并扩大太阳能、风能等可再生能源的利用。
这两家公司将为液流电池储能系统电解液中使用的五氧化二钒签署承购协议，并在澳大利亚建立一个电解液混合生产设施，为CellCube电池储能系统部署提供支持。
据外媒报道，韩国电池制造商LG Energy Solution(以下简称LGES)目前正在开发磷酸铁锂(LFP)软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。
其中，新上市的五菱缤果收获了50多家海外客商的询盘，斩获海外首批订单，向海内外展示“柳州制造”的品牌自信。广交会是我国对外开放的重要窗口，被誉为“中国第一展”。
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