2019-09-24 11:25:33 电池联盟动力电池退役大潮不可阻挡，回收渠道布局迫在眉睫。据新华社消息，在市场前景的驱动下，国内动力电池回收产业将进入发展快车道。
此外，彼时独立专业的动力电池厂少的可怜，排的上号的电池制造业，不过LG化学、三星SDI与松下等少数几家，但都供不应求，产量总是跟不上。LG化学对通用如此，三星SDI对宝马亦是如此。
2020-05-26 09:25:48 生态环境部近日，生态环境部就废铅蓄电池处理污染控制技术规范及危废审查和许可指南答记者问。具体内容如下：问：《技术规范》和《指南》制修订背景是什么？
其实，赣锋锂业在锂电池制造、退役锂电池回收等方面同样有所布局，只是成绩没有在锂资源方面那么突出罢了。电池联盟注意到，最近，赣锋锂业正在发力动力电池和固态电池领域。
1 引言随着全球经济不断发展，能源危机逐步加深、环保意识不断增强，作为新能源及环保低碳的动力电池产业得到迅猛发展，而锂离子电池凭借其优异的性能以及适中的制造成本成为众多动力电池的主流发展方向[1]。
高工锂电注意到，戴姆勒卡客车于8月已经制造出首批两辆eCascadia全电动半挂卡车，并向客户交付。大规模正式投产预计在2021年，并将宁德时代列为其重要的电池供应商伙伴。
2020-07-23 10:52:43 第一财经相较于传统的锂离子电池，固态电池能提供更好的续航能力和安全性，但目前而言，固态电池迫于技术和成本的双重制约，距离产业化仍然需要很长时间。
今年初，国家电网有限公司在行业内率先提出了融合发展泛在电力物联网和坚强智能电网，打造具有枢纽型、平台型、共享型特征的世界一流能源互联网协同目标，建设泛在电力物联网，充分应用各种先进数字技术、实现电力系统各个环节
北极星储能网获悉，9月14日，据外媒报道，LG新能源最近取消了方形电池的开发。此前，LG新能源对方形电池是否可行进行审查，但最近得出结论：从商业角度来看，它是不可行的。
这也意味着大众成为了在国内首个拥有动力电池的工厂的海外车企。无独有偶，近日外媒报道称，戴姆勒计划参与中国电池制造商孚能科技4.8亿美元(约合人民币34.4亿元)的首次公开募股。
智能化是全球制造业发展的大势所趋，也是中国制造业高质量发展的必由之路。从全球看，数字化浪潮方兴未艾，新一代智能技术与制造业深度融合发展，正深刻改变制造业发展模式。
智能化是全球制造业发展的大势所趋，也是中国制造业高质量发展的必由之路。从全球看，数字化浪潮方兴未艾，新一代智能技术与制造业深度融合发展，正深刻改变制造业发展模式。
其中，电池内部及成组问题、外部电气故障、电池保护装置(直流接触器爆炸)、水分/粉尘/盐水等造成的接触电阻增大及绝缘性能下降等问题将可能直接诱发电池热失控。
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