2020-06-29 08:50:00 新华网6月28日，四川电力交易中心28日举行股份制改造增资扩股签约仪式，引入四大类17家企业投资者，新增股东持股占比达30%。
制造业关乎国民经济命脉，是实现现代化的主导力量。培养先进制造业集群，推动产业创新发展更是成为了我国深入实施制造强国战略的关键内容。
2019-10-12 11:16:37 智能风向标丰田使用氢燃料电池为从普通乘用车到月球车的各种动力提供动力，但它并没有就此停止。这家日本汽车制造商正在测试使用燃料电池为其一家工厂供电。
根据公告显示，德赛电池与香港新能达签署了《重组意向书》，拟由香港新能达以其持有的东莞新能德全部股权作价对惠州电池增资，增资完成后，香港新能达持有惠州电池不超过49%的股权，公司将持有惠州电池剩余的股权，
前瞻产业研究院公布的《2020年中国固态电池行业研究报告》显示，目前全球约有50多家制造企业、初创公司和高校科研院所致力于固态电池技术，但固态电池尚未实现大规模商业化。
理念上基于给欧洲电池企业乃至全球电池企业的价值链提供新的发展和支持，比如从原材料到先进材料的发展，到电池和电池包的设计制造，电池寿命终止后的回收利用和电池实际应用场景等。
2020-08-18 09:15:35 澎湃新闻贵州省发改委官网显示，日前，贵州省发改委召开《贵州省“十四五”氢能产业发展规划》编制工作启动会。贵州省发改委副主任张应伟主持会议并讲话。
该“车规级”工厂围绕环境控制、电芯安全控制、制程控制、工艺设备等方面，制定了全新的电池制程规范和工艺标准，各项标准都非常严格，给其他动力电池企业做了一个好的示范，也让“车规级”成为业内关注的话题。
党的二十大报告提出，实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。智能制造成为制造业高质量发展的“助推器”。
日本的储能电池商业化姗姗来迟。日本在上网电价方面实行固定价格制度，因此对用于储存电力的蓄电池的需求并没有大幅增长。2030年，全球新增蓄电池存储能力预计将达到87千兆瓦，是2023年的近3倍。
2019年普通电池市场占比约31.5%，较2018年的60%下降28.5个百分点。PERC电池，即钝化发射极和背面电池技术，最早在1983年由太阳能教父马丁格林提出。
近日，东风公司生产的固态电池汽车全球首发，固态电池正式进入量产阶段。新能源车取代燃油车，离不开动力电池的革新。而在电池技术研发过程中，固态电池尤其受到青睐，固态电池的量产也一直备受期待。
据悉，2023年凯士比与上海隆颛合作，利用厂房屋顶安装太阳能电池板，计划在13幢建筑物总面积45674平方米的屋顶上安装8787片太阳能电池板（600瓦/片）。
当前，钒电池产业链中重要钒资源被控制在国内上游钒资源高度集中在钒钛股份(原攀钢钒钛)、河钢股份等少数几家供应商手中，而这几家上游材料企业纷纷入局钒电池项目。
目前全球不少汽车制造商都已宣布，未来几代汽车将采用具有创新极耳设计的大圆柱电池。宝马集团表示，计划将从2025年起在“新世代”车型中使用46mm标准直径的大圆柱电池。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
