晶体硅异质结太阳电池(Heterojunctionwith Intrinsic Thin-layer，HIT)是利用非晶硅薄膜与单晶硅衬底异质结结构的太阳能电池，是一种可以低成本实现的高效晶体硅太阳能电池
2020-10-30 09:50:11 电缆网日前，新疆发改委发布数据显示，2020年1-9月，新疆光伏发电利用率不断提升，光伏发电整体运行情况良好。
2020-03-13 08:13:55 第一电动网 作者： 明艳 3月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年2月新能源汽车电池产量及装车量数据。
随着新能源汽车全球销量暴涨，动力电池企业对钴需求也激增。相关统计显示，全球动力电池领域用钴需求量将从2019年的1.82万吨大幅上升至2025年的6.35万吨，年复合增长率达到23.2%。
全媒体记者留意到，为了防范纯电动汽车发生起火，车企和电池厂商都采取了措施，如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南，就连充电运营商也发布最新充电防护技术。
2021年12月8日，美国国际贸易法院 (CIT)对SolarWorld等提请的双反复审作出的终审判决 (第 16-00134 号)，维持对“美商务部关于‘对晶体硅光伏电池(无论是否组装成组件(太阳能电池
“风水轮流转，3年多前的2018年，是材料商追着电池商、电池商追着整车厂推销，而2021年以来发生了大反转，成了整车厂追着电池商、电池商追着材料商求供。
河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年驾龄，开过柴油车、汽油车和电动车，如今他开上了燃料电池城市客车——氢能转化为电能驱动公交车，“提速比轿车快，拉满员跑起来没压力。”
事实上，光伏发电和海上风电成本正在逐渐下降，到2020年后，集中式太阳能(CSP)和海上风电的成本还会再度下降，这意味着可再生能源正在成为全球能源转型进程中的有力支柱。
研讨会现场，王子冬在演讲中指出：“中国锂电池行业最早从消费类电池行业起步，而后者的耐用性、一致性、安全性和充放电性能指标相比车用动力电池要低很多，更无法满足新能源车对动力电池的要求。
第五，电动车的大规模的运用有助于像风能、水能、太阳能等一些可再生电力资源的应用或者接纳。现在都在发展可再生能源，但是这些能源有点困难，他们的发电常常是没有什么规律的。
9月18日，记者从广东省财政厅获悉，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，原则同意广东和北京、上海3个城市群作为全国首批示范城市群
2019-07-17 08:08:37 经济参考报记者从南方电网公司获悉，5月30日投运的海南联网二回海底电缆有效发挥了送电作用，6月起海南通过海底电力运输线首次用上云南清洁水电，6月份总送电量达到
电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。
据了解，11月配套装机动力电池企业共涉及50家，其中30家同比增速处于负增长。业内人士表示，受补贴退坡影响，电池厂家利润减少，对于资金实力不够雄厚的企业来说，将很难支撑。当前动力电池行业已处于洗牌期。
虽然动力电池产业逐步走上正轨带来了更多积极意义，但同时也面临着环保难题：锂资源在开采利用过程中如果处理不当，会对生态环境造成不良影响。那么，这一问题是否会反过来制约锂电池的发展？
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