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小米技术新突破!

小米官方宣称,新一代技术实现动力级高硅补锂技术应于手机,负极硅含量提升3倍,结合全面升级的封装技术,同等体积下将容量提升10%,续航能力提升100min。

2021-12-14

无补贴时代到来,动力需要“百家争鸣”

有的跟生产有关,有的跟充有关,可能引起失火的因素太多。最早的毛病是一致性差。你这个组本来说好走150公里,结果可能不了多长时间就只能走60公里了。为什么?因为的一致性有差异。

2019-07-18

锂硫即将问世

 锂硫示意图目前市场上的锂能量密度普遍偏低,稳定性和精确性很难控制,同时还存在成本高、污染重等问题。

2020-06-16

财富 | 双碳机遇下的氢能高能发展 持续释放新能源活力 奠定未来新篇章

加大可生能源开发是我国能源行业在资源约束和碳排放的约束下,提高能源保障能力的主要途径。如:PEM解水制氢,其纯度较高,仅存在少量水蒸气,经过干燥后可直接于燃料

2023-03-23

车企“抢滩”固态

现代汽车表示,将在2023年能量密度接近700Wh/L的第四代代替目前600Wh/L的第三代,并推出第五代锂离子

2021-07-13

新能源汽车市场又迎重大好 公共领域动化提速

2020-03-23 15:12:34 中国证券报新能源汽车产业迎政策好。近日,工信部组织召开会议,深入研究分领域、分区域、分车型动化的目标、方式及政策措施。

2020-03-24

远景集团提出加强动力安全标准

高工锂获悉,日产Leaf所使,其在芯、模组、BMS、Pack、整车等各个层级的设计中,都针对可能发生的安全风险,做了系统化的设计和防范。

2019-07-16

美国网侧和户侧储能市场在2019年第三季度增长强劲

但在第三季度中,住宅储能系统得到破纪录的增长,其中加福尼亚州部署了46.4MWh,夏威夷部署了10.6MWh,亚桑那州部署了2.7MWh。

2019-12-05

天合光能携手鹏辉能源布局锂产业

2019-04-17 10:54:43 PV-Tech每日光伏新闻   作者: 肖蓓  天合光能携手鹏辉能源布局锂产业天合光能携手鹏辉能源布局锂产业4月12日,天合光能股份有限公司(简称

2019-04-17

太阳能充站解决动车焦虑还过于理想

这意味着,该款动车充设备可根据户需求,在使时进行组装,无需与当地的公共事业网络相连通,且该独立式太阳能充站每天储存的能,可供常规动车行驶225英里(约360km)。

2019-04-09

德国66.6%新建住宅生能源

2019-06-19 08:39:02 中国经济网―《经济日报》经济日报柏林记者谢飞报道:德国联邦统计局日前发布的数据显示,2018年德国新建住宅中有66.6%实现了使生能源取暖。

2019-06-19

诺奖没有中国人 但产业已被中日韩瓜分

锂离子在正极和负极之间的移动,锂可以实现反复充的操作。由于锂元素的自身特性(摩尔质量小、氧化还原位低),其输出压和能量密度比其他更高。

2019-10-12

海润摘牌与英复苏

而杨怀进也不负众望,仅一年多时间,不但让海润光伏完成了硅棒、硅片、、组件、站的全产业链布局,而且还在光伏全产业链遭遇寒冬之际,带领企业借壳上市,并在2013年让海润的硅片产能达到533MW、片产能达到

2021-10-11

宁德时代:钠离子2023年实现产业化,麒麟已量产交付极氪

近日,宁德时代在投资者互动平台表示,公司正致力于推进钠离子在2023年实现产业化,该将首发奇瑞车型。同时,4C麒麟已经量产交付极氪001,理想汽车首个纯动车型也将搭载4C麒麟

2023-07-11

新款可穿戴设备膝盖弯曲发

2019-07-23 11:00:44 新华社中国科研人员在新一期美国《应物理通讯》杂志上发表论文说,他们开发出一种可穿戴在腿上的发设备,通过捕获人行走时膝盖弯曲产生的动能发,有望于为可穿戴健康监测仪等供

2019-07-23

2025年动力供应或将耗尽 “荒”警钟为谁而鸣?

新能源汽车产业发展逐步驶入深水区,动力锂需求也愈发高涨。各大厂纷纷寻求扩产,似乎也难以追上下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决,如今“荒”又成了横亘在眼前的一大难题,机构与业者密集敲响警钟。

2021-07-26

华能国际:盈企稳回升,火龙头现峥嵘

2020-02-03 08:39:15 证券时报网中信建投指出,三地上市的全国火龙头,业绩企稳回升。煤价预期回落对冲价下降影响,公司盈有望持续改善。投资收益稳中有增,资产减值有望收窄。

2020-02-24

动力回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点

这是去年出台《新能源汽车动力蓄回收管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后的又一重要政策。《指南》公布后,记者采访了企业相关人士,但却听到了两种不同的声音。

2019-10-16

氢燃料技术受车企关注 出行能否变得“氢”而易举?

特斯拉CEO埃隆·马斯克就曾明确表示“氢燃料没有未来”,大众集团CEO赫伯特·迪斯同样对氢燃料技术的应前景不看好,他认为在未来十年时间内,氢燃料技术都不太可能被应在乘车上。

2021-07-26

固态“风口”迫近

这其中的玩家,既有宁德时代、国轩高科、孚能科技、欣旺达、蔚来、上汽、吉、奔驰、宝马、丰田等我们耳熟能详的重量级厂商和汽车企业,也有众多名不见经传的新面孔,同时还有华为、小米、碧桂园等体量巨大的

2022-06-27
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