如今，越来越多的国内动力电池企业加入出海大军，形成新的行业景观。多家企业海外毛利率高于国内近年来在全球汽车产业电动化加速的背景下，我国动力电池出口量一直呈现高增长态势。
据了解，作为新能源汽车动力电池领域的龙头企业，宁德时代当前的技术路线在全球范围拥有领先地位，公司和特斯拉一直呈现深度绑定关系。但今年6月份以来，市场关于宁德时代与特斯拉“解绑”的传闻一再出现。
2019-12-09 17:00:37 人民网12月6日下午，澳大利亚塔斯马尼亚州牧牛山风电项目首批风机并网发电庆典仪式举行。这个项目的投产，意味着中国电建集团首度成功进入发达国家电力市场。
现阶段，动力电池行业正处于技术井喷期，随着动力电池技术的快速发展、成熟以及规模化商用，动力电池行业的竞争格局也将迎来新一轮洗牌和重组。
—超80%用户供电恢复2019-08-12 11:10:13 北青网中新网南京8月11日电国网江苏省电力有限公司11日公布，受台风“利奇马”影响，至8月11日7时，江苏电网共有1条110千伏、
2019-10-28 08:59:53 中国经营报 作者： 周信 童海华 近日，关于氢燃料电池汽车的利好消息不断，业内也刮起了一阵氢燃料电池汽车的“风口已至”、中国氢燃料汽车发展迅速的舆论之风
根据TestPV对印度光伏市场的关注了解到，1月31日印度总统Ram Nath Kovind表示，印度努力实现到2022年拥有175吉瓦可再生能源的目标，其中包括100吉瓦的太阳能和60吉瓦的风能。
1976年，惠廷汉姆创造性地采用硫化钛作为正极材料，金属锂作为负极材料，帮助埃克森公司申请了世界上第一个可充电锂电池的发明专利。也正因此，惠廷汉姆获得“锂电池之父”的名号。
且看下文：磷酸铁锂电池乘用车配套升温在补贴进一步退坡和电池技术突破双重作用下，LFP电池凭借其在成本和安全性方面的优势，在2020年新能源乘用车领域重新活跃起来。
日前据韩媒报道，韩国科学研究院(KIST)成功研发了硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可将容量提高四倍之多。
一方面，电力、工商业、户用及便携式储能需求与市场持续爆发;另一方面，储能仍经受资本和安全、盈利性等问题“炙烤”。有业界人士用“一半海水，一半火焰”形容储能行业当前的境况。
2019-09-16 09:49:51 电缆网前言：在DNV GL的最新模型中，电力行业煤和石油的最终能源消耗将被可再生能源替代一部分，但这两者仍然是2050年电力来源的一部分。
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