新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:电池再利用 | 耗时 24 ms

SKI开发出800km续航快充

2020-10-27 11:01:39 高工锂   作者: 刘婷婷  预计将在明年上半年,或者最快在今年年底完成新的开发,之后这些新“可以在动汽车的普及中发挥重要作

2020-10-28

储能行业如何应对储能系统的起火爆炸事件?

数量空前的公事业公司和力生产商正在投资储能系统,将其作为清洁网的支柱。研究表明,采优质安全的产品可以降低类似APS公司储能系统起火事件的可能性,而该储能系统于2017年开通运营。

2020-09-11

南澳可生能源项目规划已超10GW

南澳能源和矿业部长Dan van Holst Pellekaan表示:“南澳目前正在规划的太阳能和风能发装机容量约为10,000MW,这展示了南澳在可生能源方面的巨大潜力。”

2019-08-01

马丁•格林: 硅太阳能在技术上实现40%的转化效率是可行的

预计到2022年,在澳大亚由太阳能发、风力发所占的总和会占到澳大亚总体发量的30%。

2019-09-16

2020上半年国家网风太阳能率98.7%

、太阳能发率96.9%,同比提高0.9个百分点。按照国家能源局要求,剔除一季度疫情影响后,率98.7%。

2020-07-10

生能源渐成世界能源市场主角 中国处于有地位

但随着各国能源自给自足程度的提高,能源系统重心向可生能源的转变将改变这一切。

2020-04-20

特斯拉自造,会对国内新能源车造成压力吗?

特斯拉为了避免硬碰硬,所以通过调动有限资源集中攻坚,在新能源车最核心的三领域(机、控)上与传统车企形成了差异化竞争,在系统相关专占比超过了60%,其中又以为主。

2020-02-25

废旧动力或将成为汽车新能源化的后遗症!

即将面临的动力危机和传统燃油车一样,新能源汽车也有自己的使寿命;但是和燃油车不同的是,燃油车的报废处理相当简单,报废之后并不会带来多少后遗症;而新能源汽车报废则需要考虑废旧动力处理不当带来的环境污染

2021-01-11

天能集团董事长张天任:铅蓄问题根源是财税支持力度不够

此外,加大对生冶炼企业的财税支持力度,将铅蓄生企业增值税即征即返比例,从目前的30%恢复至50%,同时建议国家相关部门出台统一政策,创新性解决回收企业进项票或进项税的难题等。

2020-05-26

国轩高科又一锂材料项目开工!

数据显示,作为动力主要原材料的级碳酸锂价格创新高,从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨,最高报价已经接近30万元/吨,月内涨幅超30%,同比涨幅更是超过400%。

2022-01-04

国轩高科又一锂材料项目开工!

数据显示,作为动力主要原材料的级碳酸锂价格创新高,从月初的20万元/吨上涨到目前超过27万元/吨,最高报价已经接近30万元/吨,月内涨幅超30%,同比涨幅更是超过400%。

2021-12-31

比亚迪VS宁德时代 供应争夺战越演愈烈

目前只有一汽红旗 E-QM5 全系装上了弗迪的刀片,长安的部分纯车型,金康和北汽两款车型也将采刀片

2022-08-31

氢能规模化商还需爬坡过坎

推动产业高质量发展势在必行作为一种来源广泛、清洁低碳、应场景丰富的二次能源,氢能有于推动传统化石能源清洁高效和支撑可生能源大规模发展。

2020-07-20

浙江全社会负荷次创历史新高,达8806万千瓦

当日13时36分,浙江全社会负荷次创历史新高,达8806万千瓦,比去年最高值(8517万千瓦)增长289万千瓦,这是浙江网两天内第三次刷新负荷的历史极值。

2020-07-27

Enel和法国光伏研究所将异质结太阳能的效率提高到25.0%

2020-09-02 11:17:33 pv-magazine意大事业公司Enel旗下可生能源子公司Enel Green Power已联合法国替代能源和原子能委员会(CEA)旗下机构法国国家太阳能研究所

2020-09-04

国网黑龙江力新能源率达99.5%

其中,风力发量73.2亿千瓦时,同比减少8.0%;光伏发量26.0亿千瓦时,同比增长30.1%。

2020-08-10

油价暴跌对可生能源发展有有弊

传统逻辑认为,低油价对可生能源来说是个坏消息。首先,这意味着较低的汽油和燃料价格,使得动汽车和生物燃料的竞争力下降。

2020-03-19

全国两会临近 环保限产次“刃出鞘”

2020-05-12 14:47:10 中国冶金报“五一”节过后,在螺纹钢期货强劲表现的带动下,钢材现货价格上涨,但随着螺纹钢期货在3500元/吨价位冲高受阻,钢材价格在前期拉涨后次出现“降温

2020-05-12

爱尔兰部署2.1GW储能系统项目

 近年来,受可生能源增加和DS3计划的推动,爱尔兰储能系统部署的装机容量迅速增长,而爱尔兰推出DS3计划是为了使网能够整合更多的可生能源,其主要目的是提供安全、稳定和高效的能源管理措施

2020-06-28

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高:氢燃料产业化还需十年

欧阳明高:我认为氢燃料实现产业化发展应该是在10年之后。燃料比纯动锂的发展要晚10年。10年前锂刚起步,但经过10年的发展,纯动汽车已发展得十分迅速。

2019-03-21
返回顶部 关闭