—对生物质能的利用需求日益迫切2019-11-15 08:35:37 科学网 作者： 韩扬眉 “对生物质能等可再生能源的利用需求，比以往任何时候都更加迫切。”
2019-11-08 09:17:12 新华社浙江省生活垃圾分类工作领导小组办公室、浙江省商务厅等十部门5日联合印发《关于加快培育生活垃圾再生资源回收利用市场主体的意见》，提出到2020年基本建成覆盖城乡的再生资源回收网络
2019-11-06 14:03:41 新华社浙江省生活垃圾分类工作领导小组办公室、浙江省商务厅等十部门5日联合印发《关于加快培育生活垃圾再生资源回收利用市场主体的意见》，提出到2020年基本建成覆盖城乡的再生资源回收网络
目前远景动力在桑德兰市已经拥有一座年产能1.9GWh的电池工厂，将继续为日产提供动力电池，这也粉碎了之前市场上“下一代Leaf不再选用AESC电池”的谣言。
2020-04-29 10:51:00 电缆网全球第二大市场研究机构Markets and Markets日前发布COVID-19病毒大流行对2020-2021年电池储能市场的影响报告。
随着新能源汽车大发展，动力电池应用规模快速扩大，从而带动了市场走强，同时也引发公众对安全的关注。基于现有材料体系和技术框架下，锂电池如何保证能量密度和安全性同步提升?未来锂电池产业会有哪些挑战?
研究者认为，该电池可以被用于驱动各种低功率、一次性可丢弃的电子器件，例如追踪物品的智能标签、环境传感器和医学诊断设备，同时在使用中将环境影响降到最低。相关研究成果近日发表于《科学报告》。
受原材料价格上涨影响，1月以来，远东电池、卓能、亿纬锂能、鹏辉、横店东磁、德朗能等电池供应商纷纷发出了调价函，希望调高电池价格。但动力电池装车价格并未出现上涨的趋势。
2019年动力电池系统能量密度呈现明显增长趋势，市场上已批量应用的三元电池和磷酸铁锂电池系统能量密度最高分别可达182.44Wh/kg和144.9Wh/kg，较2018年同比增长10.3%和2.3%。
减速能量回收系统利用制动产生的电能为电池充电。例如，特斯拉和日产汽车的一些最新电动汽车，在理想条件下每次充电最多可行驶600公里。
他表示，该机构希望电池储能行业获得巨大成功，但是当储能安全专家公司储能响应小组(ESRG)在安全方面所调查到的电池储能系统存在一些缺点时，表示储能厂商和用户需要认真对待电池储能系统安全问题。
同时，吉利汽车在公告当中还表示，成立合资公司，将利用双方在中国制造新能源汽车电池方面的实力、资源和专业知识，从而将确保吉利汽车未来获得电动汽车电池的稳定供应。
看产品：三元电池仍占主流，磷酸铁锂迎来返潮来自中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部（以下简称“动力电池应用分会研究部”）的最新统计数据显示，今年4月，我国三元电池装机量约3.76GWh，与去年同期的
固态电池的优劣势固态电池与目前主流的传统锂离子电池最大的不同在于电解质。固态电池则是使用固体电解质，替代了传统锂离子电池的电解液和隔膜。而传统锂离子电池主要由正负极材料、电解液和隔膜组成。
王福栋说，另一方面要探索推进在储能领域的示范应用。随着省外来电规模不断扩大和省内可再生能源的快速发展，我省面临的电网调峰和可再生能源消纳压力越来越大。
用“凝聚态”形容电池，带有神秘色彩。从动力电池技术的角度看，从“液体”向“固态”转变时，“凝聚态”正在奔赴中。而在动力电池需求迈向增长阶段时，就看宁德时代能否借着凝聚态电池扳回一城。
带着这个问题，新浪财经再次梳理并分析了电动车产业链上各主要环节企业的生产经营情况和发展趋势。动力电池：为整车厂商“做嫁衣”动力电池是市场热议最多，也是A股新能车产业链上投资热情最高的一个方向。
2020-07-13 09:24:42 快科技特斯拉确认，定于9月22日在美国加利福尼亚州Fremont举办延期的股东和电池日活动。据悉，该活动将比较私人的方式举办，可仍旧提供视频直播流。
日本车企本田也被宁德时代揽入怀中，今年7月两家达成合作，具体合作内容将围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域。本田计划今年在中国市场推出配置宁德时代电池的首款车型。
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