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高交会:高效水资源 谱写节水新篇章

,精准控制计量,提高水肥率,降低土壤盐碱化等目标。

2022-12-02

氢燃料进入白皮书

、氢燃料汽车产业链发展。

2020-12-23

工人日报评论:退役回收体系亟须完善

生产过程中造成的环境污染隐患可防可治可控,但退役回收处置环节比较复杂。有专家指出,1块20克质量的手机可使1平方公里土地污染50年左右。

2021-07-12

欧洲家储能需求爆发 锂出口额大增

海外储能需求迎来爆发,欧洲家庭的储能设备需求出现井喷式增长,国内锂储能设备出口企业正在积极扩产。江苏苏州工业园区一家储能企业负责人告诉记者,今年欧洲市场对储能的需求远超过往年同期。

2022-10-31

动力何时实现“车规级”?

市场需要“车规级”近年来,新能源汽车行业飞速发展,由此也带动了动力的销量持续增长。但是,车动力的材料、技术、标准等还处在之前3C阶段,已不能满足市场要求,急需进行完善。

2019-12-06

加大对供应控制权 整车企业自建动力厂成主流?

“类似在动力方面大动作的还有吉汽车。3月13日,吉集团旗下吉科技集团宣布,将在赣州开发区建设年产42GWh的动力项目,项目总投资高达300亿元。

2021-03-17

掷110亿!蜂巢能源28GWh动力生产研发基地落户马鞍山

2021-04-29 10:28:45 蜂巢能源4月28日,蜂巢能源科技有限公司与安徽省马鞍山市签订战略合作协议,将投资110亿元在当地经济技术开发区建设动力芯及PACK生产研发基地,规划年产能

2021-07-13

全球首套新型钠离子亮相综改区!

1MWh钠离子储能系统由华阳新材料科技集团有限公司与北京中科海纳科技有限责任公司打造,长9米、宽3米、高2.45米,可储存1000度,同时为十几辆动汽车充

2021-07-26

储能规模力压宁德时代 派能科技能否蝉联全球前三?

他们光伏技术自发自力,储能技术存储余,实现稳定供、峰谷价差套。这种方式的度成本,仅0.7元/KWh。到了通信基站这里,中国为储能市场贡献了巨大需求。

2020-07-29

氢能不止燃料 大规模推广降本增效是关键

、储运、燃料、应示范和产业集聚发展、创新体系建设、标准体系建设等七个方面做好相关工作,推动氢能产业高质量发展。

2019-08-28

头部格局尚未固化 动力领域硝烟四起

在采访中比亚迪内部人员对中车网说:“相较传统包,’刀片’的体积率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂同等水平。

2020-12-14

燃料向大功率“突进”

亿华通今年发布了新一代120kW大功率产品上,其采高性能单堆与氢气循环系统联合匹配的设计,将系统额定功率密度率先提升至701W/kg。

2021-11-10

动力“白名单”成历史 行业竞争进入下半场

2015年3月,为了引导和规范汽车动力蓄行业健康发展,工信部制定了《规范条件》,明确进入动力领域企业所需满足的条件,只有使了符合《规范条件》企业动力的新能源车,才能进入《新能源汽车推广应推荐车型目录

2019-06-26

张壮主持召开九月份经济运行分析会要求 思想加压 行动发力 责任压实

张壮强调,要坚决克服松懈心理,加压奋进、分秒必争,做到思想上加压、行动上发力、责任上压实,推动经济尽快回归正常轨道,全力以赴实现前三季度经济增长目标,以实际行动迎接党的二十大胜召开。

助推能源革新

次引起人们对锂的关注和讨论。

2019-10-25

疫情下的动力行业: 2月装机量将遇"冷"

中国汽车动力产业创新联盟副秘书长马小认为,此次新冠肺炎疫情对中小型动力企业影响最大,部分或将面临倒闭风险。不过,对整个产业发展来说,短期内不会造成太大影响。

2020-03-03

四季度需求向好 片跌价收窄

硅片价格随着部分国内硅料企业恢复满产开工,单晶料供给持续增加,单晶料价格转趋稳定。据悉本月一线单晶硅片企业部分基地停检修,使得整体单晶硅片供应略为减少。

2020-09-11

专访江苏卫轩锂能市场负责人尹玥:锂是未来的趋势

为了减少污染,现在国家不断发展风、光、可持续生能源及新型动力和高效储能系统。

2019-05-05

续航久、加氢快 氢燃料汽车步入快车道

12月3日,工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确,加快氢能技术创新和基础设施建设,推动氢能多元。氢燃料汽车作为氢能的重要方式,近年来发展迅速。

2021-12-21

产业链价格持续上涨 车企成本度受压陷入“两难”

新能源汽车高歌猛进也带动了锂为代表的中上游产业,据中国汽车动力产业创新联盟统计数据显示,2021年9月,我国动力装车量15.7GWh,同比上升138.6%,环比上升25.0%。

2021-11-01
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