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2020-2024年全球军市场规模预增3678亿美元

同时,锂离子价格的下跌是将在未来几年推动全球军市场增长的关键因素。锂离子越来越多地于各种军事应,因为这些需要较少的维护并且放率较低。另外,这些重量轻并且具有高的储能潜力。

2020-08-06

世界首艘完全采的常规潜艇服役

与此前建造的苍龙级潜艇不同的是,“凰龙”号是首艘换的苍龙级潜艇,也是世界首艘完全取代传统铅酸的常规潜艇。

2020-03-09

氢燃料新赛道如何跑出“加速度”?

氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应广泛的二次能源,被认为是可生能源规模化高效的重要载体。本届大会上,推进氢燃料汽车商业化发展成为与会嘉宾关注交流的焦点。

2022-08-31

运营商盈尚需时日

与之相对的,则是充桩整体率低,运营商普遍亏损。过去数年,行业已经历过多次大浪淘沙和蛋糕分割。直至今日,仅有特来和星星充宣布实现了盈

2020-06-17

京瓷实施“太阳能x蓄”的模式试验

07-08 10:33:33 PV JAPAN BRIDGE   作者: pvnews  京瓷于2020年7月1日宣布,已开始在滋贺县Yasu市进行一次示范试验,该试验使和自供给系统向其自己的工厂供应可生能源产生的

2020-07-08

氢能重大

而“光伏+制氢”模式,将有效解决消纳问题等可生能源的发展瓶颈,还可有效解决制氢成本高和绿色生产的问题。氢能与光伏的最大关系是光伏制氢,即光伏发解水制氢。

2021-04-06

铅蓄提供了全球75%的储能 未来将扮演何种角色?

虽然铅太重,不能作为动汽车的主要,但12伏的铅通常被作汽车的备。他说,如果汽车里的锂离子或其他出现故障,铅蓄就能给司机提供足够的动力把车开到路边。

2019-11-01

衣宝廉院士直面氢燃料汽车产业热点难点

近来,氢燃料汽车推广应及氢能产业发展正迎来新一波高潮,从国家到地方,从政策举措到推广应实践,氢燃料汽车行业已进入新“风口”。

2022-08-31

未来产业瞄准全固态

而全固态使固体解质替代了传统锂离子解液和隔膜,更安全、能量密度更高、循环性能更强,已成为业内公认的下一代动力的主要研发方向。

2023-08-01

南澳大亚计划扩大储能容量的50%

2020-07-03 09:13:32 集邦新能源网南澳大亚的Hornsdale力储备系统被认为是该州的“大特斯拉”。

2020-07-03

动汽车过冬调查

即便在加了纳米碳导剂改良后,情况有所缓解,但仍未能解决低温时压降低的问题,从而导致容量降低。

2020-12-31

巴斯夫布局欧洲动力回收

外媒报道称,巴斯夫宣布公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作开展动车废旧回收业务,该计划旨在争夺回收市场并占据有地位。

2019-10-09

专家呼吁应合理管控退役新能源汽车

业界呼吁,动力作为新能源汽车“心脏”,应实现全生命周期资产运营管理。

2019-06-27

动力回收市场仍是蓝海 投入营收倒挂需要规模化解决

在外界印象中,特斯拉一直致力于生产端以及使端方面的业务布局,产业链上下游部分涉及并不深入。此次特斯拉业务变更将废旧动力回收及梯次囊括,使得外界次注意到动力回收这块市场大蛋糕。

2022-03-09

氢燃料开启重卡时代

2020-06-08 11:02:20 中国网   作者: 上官云  长续航里程、大载重量的重卡领域,被业内普遍认为是氢燃料未来重要的应场景。

2020-06-08

报告显示:2019年可生能源成为力增量主体

2020-07-24 11:07:26 新华社客户端新华社北京7月23日规划设计总院日前在京发布《中国可生能源发展报告2019》。

2020-07-24

“刀片”问世 支持新能源汽车续航600公里

该公司宣称,通过独特的结构设计,“刀片”的空间率比传统包提升50%,兼具超强安全性以及长寿命、长续航的优势。

2020-03-30

百年巨头通“瘦身”:风业务不振,精简是为分拆上市?

为应对不局面,通气(GE)近日宣布裁减陆上风部门员工。据悉,此次裁员从陆上风部门的北美、拉美、中东和非洲开始,计划在晚些时候削减欧洲和亚太地区岗位。

2022-10-24

德企计划采动汽车二次建20兆瓦储能项目

这个集装箱式储能系统将同时使动汽车新和二次来构建,并将在后续运营中进行更换。

2019-10-09

光伏专诉讼起风云!

3月7日,隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基股份”)发布关于韩华起诉公司专侵权的进展公告。

2022-03-09
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