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多充还是多换 统一标准该何去何从?

据了解,在城市小网络布局上奥动新能源已经覆盖15个城市,北京已经有300个换站为1.8万多辆车提供服务,厦门、广州已经做到盈。在官方认可和资本推动下,无疑会有更多的车企和动力企业入局换领域。

2020-08-13

2年降低企业成本2100亿 下半年改红加速释放

“加之4月1日开始执行的第一批降价措施,两批措施累计降低企业成本,我们统计了一下是846亿元,其中降低一般工商业企业成本是810亿元,全面完成了《政府工作报告》提出的‘一般工商业平均降低

2019-07-31

我首台百千瓦级船燃料系统诞生

据悉,七一二所研制的船氢燃料系统具有能量转化效率高、振动噪声低、零排放无污染等优势,是高技术船舶未来发展的理想动力能源装备。

2019-12-04

业内专家:固态5年内不可能商 蔚来固态其实是固液混合

目前,新能源汽车使的锂包括磷酸铁锂和三元锂两大类。这两种内部都加入了解液和隔膜,以增强导性,同时防止短路。但解液燃点较低,容易出现起火等安全风险。

2021-01-13

大幅降成本 特斯拉回收业务上线

动汽车和可生能源产品制造商特斯拉(Tesla),或很快开启针对自家客户的车辆更换回收计划。

2020-09-07

气2019年营收下滑,今年重点发力可生能源

气董事长兼首席执行官H. Lawrence Culp表示:“第四季度标志着通气强劲的年终表现。我们达到或超过了全年的财务目标,并在2020年进入良性轨道。

2020-02-28

开局2023:4680圆柱蓄势待发

2023开年,特斯拉便率先打响了领域扩产的枪声,这也度引发市场对4680的高度关注。

2023-02-17

生能源制氢展望

生能源在我国发展已历经多年,我国可生能源资源丰富,但多数都集中在西北、东北等经济发展程度较低的地区,当地很难将大量可生能源发出的能进行本地消纳,弃风弃光现象严重,为了最大程度提高可生能源的

2021-03-10

日本拟要求动汽车明示衰减情况

2019-09-03 13:50:42 新浪财经9月3日,日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯动汽车(EV)的寿命,使驾驶员能够通过驾驶席的显示器,了解重复使不断老化的锂的衰减情况

2019-09-03

过早退化或将增加储能系统部署风险

特斯拉公司在澳大亚部署的储能系统从太平洋天然气和力公司(PG&E)到NV Energy公司,美国越来越多的公事业公司正在制定计划或采取措施增加储能容量。

2020-03-06

破解太阳能板资源化回收难题

2020-03-10 10:03:29 国家网报光伏发产业在快速发展的同时,面临太阳能板老化、回收难并产生大量固体垃圾等问题。

2020-03-10

工信部升级动力回收标准防“环保灾难”

北京赛德美资源研究院有限公司总经理赵小勇认为,新《规范条件》和《办法》将使动力回收行业更加规范化。

2020-01-10

澳洲将出现首个可完全依赖可生能源发的大型矿场

2019-11-01 11:25:59 微锂近日,据外媒报道,西澳大亚的皮尔巴拉(Pilbara)地区将成为澳大亚首个可完全依靠可生能源的大型铁矿石开采基地。

2019-11-01

预见2020|新能源动力发展四大趋势

根据2016-2019年中国动汽车市场装机的实际情况,以及2020年已经确定的一些变化(如比亚迪确定在纯动乘车上采磷酸铁锂刀片、上汽决定在其部分插混乘车上采磷酸铁锂等等),对2020

2020-02-25

管建也要管,风光消纳责任明确

量比重从9.69%提升至11%,意味着需要提高存量项目的率以及扩大新增装机规模,这对于稳定可生能源行业的预期很重要,毕竟碳达峰、碳中和属于远期目标,当下需要更为具体的保障措施,才能让企业有信心继续开发可生能源项目

2021-03-08

中科院新一代液流储能技术首次输出至发达国家

这是大连化物所新一代液流储能技术首次输出至发达国家。风能、太阳能等可生能源固有的随机性、间歇性、波动性、直接并网难等特性,一定程度上限制了可生能源的发展

2022-06-14

补贴退坡 企业多途径寻求出路

有数据显示,2020年我国将有约20GWh的动力退役,2025年将有大约93GWh的动力退役。退役的规模如此大,其回收被提上日程。

2019-08-23

光伏发效率创新高 留给晶硅组件的时间已不多

(HZB)创造的单结钙钛矿-硅叠层太阳能的最新效率为29.15%,突破超过了牛津光伏公司之前报道的28%效率,破世界记录。

2020-02-26

广东城市群获批燃料汽车示范应城市群

近日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料汽车示范应广东城市群为首批示范城市群。

2021-09-03

动力回收风口引资本竞逐 成本与收益仍是未知数

据悉,这些报废的动力将被重新设计成适于储能、通信基站备及太阳能路灯等多场景的产品;不能拆解回收“金属箔片”。

2020-06-09
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