2020-07-24 08:54:07 新华网 作者： 张辛欣 工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型
除此之外，宁德时代还将和爱驰汽车一起合作开发电池技术，并且在电池回收利用、海外市场的电池数据共享等电池全产业链的多个层面展开深度合作。
近日，国网江苏省电力有限公司电力科学研究院(下称“江苏电力科学院”)主任袁晓冬在第四届全国电网侧暨用户侧储能技术应用高层研讨会上表示。作为能源电力消费大省，江苏省储能产业发展一直全国领先。
2019-06-21 08:33:00 中国经济网近日，财政部下发《可再生能源电价附加补助资金预算的通知》（下称，《通知》），在此次发放的补贴中，涉及包括内蒙古、吉林、浙江、广西、四川、重庆、
2019-06-20 13:33:18 中国经济网近日，财政部下发《可再生能源电价附加补助资金预算的通知》（下称，《通知》），在此次发放的补贴中，涉及包括内蒙古、吉林、浙江、广西、四川、重庆、
今年1至5月，公司总用电量5270.93千瓦时，同比增长73.87%，产值大幅提升，发展向好。老工业基地“老树发新枝”，在工业用电量上得到了充分体现。
中航锂电高居国内动力电池装机量排行榜第三来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，中航锂电2020年的国内动力电池装车量为3.55GWh，市场占有率5.6%，排名行业第四。
该项目已纳入2022年广东省重点建设项目计划，建成后将是全球单体最大的电化学储能电站。值得关注的是，此次合作也意味着全球电池龙头宁德时代储能版图再添一块拼图。储能领域是宁德时代认为的最有前景的市场。
例如，目前，风光资源大部分分布在“三北”地区，水能资源主要集中在西南地区，而用电负荷主要位于中东部和南方地区，由此带来的跨省区输电压力较大;加上近年来在国家政策的积极支持下，清洁能源特别是风电、光伏发电的装机整体保持着较快的增长速度
他在推特上写道:“2021年是供应链严重短缺的一年，所以即使我们有17种新产品也没用，因为没有一种产品会出货。如果2022年没有发生特别大的意外事件，Roadster应该在2023年上市。”
A、碳酸锂价格由四个月前的4万元翻倍到8万元/吨，近一周电池级又站上了9万元/吨。估计还要不断上涨。B、石油的最主要用途汽车消耗将不断减少，油价长期走势将是下降。
充电桩下半场刚刚到来尽管进入充电桩行业的不少企业都有着“向死而生”的勇气，但是目前“桩企”九死一生也是不争的事实。前期投入大、资金回收慢是充电桩行业难以盈利的最主要原因。
据路透社报道，英国能源学会、毕马威和科尔尼咨询公司6月26日发布的《世界能源统计年鉴2023》报告显示，去年全球能源需求增长了1%，可再生能源装机容量增幅也创下纪录，但这并没有削弱化石燃料的主导地位。
中国工程院院士杜祥琬提出，要向盐城学习，充分利用自身丰富的太阳能、风能资源，提高能源和电力的自给比例。杜祥琬表示，中东部有些地方没有意识到自身丰富的可再生能源资源。
自然资源部近日发布公告，《光伏发电站工程项目用地控制指标》(以下简称《指标》)已通过全国自然资源与国土空间规划标准化技术委员会审查，自今年8月1日起实施。
2021-01-28 09:35:13 新华社 作者： 王丰 据新华社电 中国具有自主知识产权的核电站神经中枢“和睦系统”已在国内15台新建核电机组应用，实现了多技术
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