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钠离子商业化迎来拐点,动力的下一个风口?

钠离子商业化正迎来拐点时刻钠离子和锂离子实际上均起源于20世纪70年代,并同步研发出了可适正极的材料。

2021-11-10

汽车动力全球竞争白热化

双方将共同开发高新技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模动化。据悉,协议的内容涵盖了各领域的动力技术,包括宁德时代为奔驰乘车产品提供芯及模组,为轻型商务车产品提供整体系统等。

2020-08-24

新能源汽车将迎“退役潮” 提速构建回收体系迫在眉睫

针对梯次方面,天能集团董事局主席张天任表示,通常动力蓄容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,可以梯次于其他领域。而,将报废拆解后,将其中的重金属提炼,次使

2019-11-11

多晶硅双反税好Or空?

多晶硅保税贸易就是指进口多晶硅料后,经过我国国内加工的多晶硅产品(或组件)次出口后,所进口的多晶硅料不需要交双反税。

2020-01-22

多晶硅双反税好Or空?

多晶硅保税贸易就是指进口多晶硅料后,经过我国国内加工的多晶硅产品(或组件)次出口后,所进口的多晶硅料不需要交双反税。

2020-01-22

为何说刀片背后是一套完美逻辑?

一个关于空间率的难题刀片的诞生,最早可以关联到空间率这个概念上。动汽车的空间非常宝贵,设计师会尽可能为消费者创造更多的车内空间,提升舒适度,但这也意味着压缩了的空间。

2020-11-10

中国动力回收产业正在成为新蓝海

目前,退役动力的处理目前主要分为梯次和拆解回收两种方式。

2019-09-23

国家网:光伏产业太阳能板回收技术取得突破

、低能耗、低成本资源化处理和回收,对促进新能源发产业健康可持续发展具有积极意义。

2020-01-06

宁德时代出资2亿元与蔚来等成立资产公司 推模式

(以下简称蔚能),以推动“车分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展,并在此基础上推出BaaS(Battery as a Service,服务)业务。

2020-08-24

生能源制氢:理想很丰满

《清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)》指出“探索可生能源富余力转化为热能、冷能、氢能,实现可生能源多途径就近高效”。

2020-10-15

率7% 北京桩市场优化难

尽管公桩数量、率均有不同程度的提高,但被诟病已久的燃油车占位、桩配置不均等顽疾依然未解。而随着企业前期的大量“建桩”投入,“跑马圈地”的时代渐渐远去,拼运维将成为未来市场的核心所在。

2019-04-09

首张储能管理系统认证证书诞生

2020-07-13 14:09:25 中关村储能产业技术联盟7月10日,储能联盟副理事长单位阳光源获颁首张化学储能管理系统(BMS)认证证书。

2020-07-13

光伏发 集装箱储能 “四大金刚”上“能源魔盒”

2020-07-06 10:58:41 新民晚报   作者: 罗水元  风车发光伏发储能集装箱“谷”,将新能源车退役……今天下午,在上海机厂内

2020-07-06

记者调查|地热开发难在哪?

“浅层地热能在科学的前提下是可生和变废为宝的无尽宝藏。

2020-06-16

2020全球力与可生能源七大趋势

图1:按发技术类型划分的净新增发容量,2017-2020年图2:各地区可生能源净新增发容量,2017-2019对比2020在成熟力市场中,可生能源比重的提升压低了批发价,令所有发技术都面临融资挑战

2020-03-19

下一个十年 革命将如何改变世界?

简而言之,目前网的典型运行方式是,所使力就在片刻之前产生。库存并不多,所以供求必须始终保持平衡。不过,随着价格的下降,越来越多的公事业公司将锂离子整合到他们的系统中。

2020-01-03

悉尼完全实现以可生能源供

2020-07-02 14:00:35 中国新闻网   作者: 陶社兰  从7月开始,悉尼市政府启动使来自新南威尔士州远郊地区太阳能和风力发站的能,完全实现以可生能源供

2020-07-02

宁德时代“无钴”,售价更低的特斯拉新车型要来了吗?

宁德时代针对新能源乘车制造的锂产品,主要为NCM(镍钴锰)三元芯、模组、动力总成以及管理系统(BMS);针对新能源商车制造的产品,主要为磷酸铁锂芯、模组、动力总成以及BMS

2020-02-25

技术驱动交通动化

2020-07-15 08:00:52 中国科学报   作者: 韩扬眉  分布式光伏、智能网、储能从无序充变为有序充动汽车。

2020-07-15

欧洲《2030+》长期愿景及使命

理念上基于给欧洲企业乃至全球企业的价值链提供新的发展和支持,比如从原材料到先进材料的发展,到包的设计制造,寿命终止后的回收实际应场景等。

2021-07-26
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