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前三季度动力装机量TOP10:宁德时代、比亚迪、LG化学为前三甲

以下是高工锂梳理的2020年前三季度动力装机量TOP10企业的整体情况:宁德时代:产品覆盖乘车、客车、专车领域,1-9月动力装机量16.24GWh,占国内动力总装机量的47.55%,市占率近

2020-10-22

巴拉德总裁:全球加氢站达到400多座,燃料技术已经成熟

David Hart博士强调,燃料在应对气候变化中应前景非常广阔,一方面是因为氢是驱动因素,另一方面也关系到就业和发展具有竞争力的产业。燃料是下一个绿色环保大产业。

2020-08-06

续航可达800km 国产无钴已装车路试

2020-09-30 08:54:42 快科技动力的高成本一直制约着新能源汽车的终端售价,而三元锂体系中又以钴的成本最高。因此,降低钴的量,已成为全球车企和供应商的共同挑战。

2020-09-30

上半年燃料装机:海卓科技、亿华通、杰宁新能源位列前三

上半年燃料装机同比上涨32.4%;根据势银(TrendBank)统计数据——2021年上半年燃料汽车销量为637辆(2020年上半年销量为832辆),同比下降23.4%。

2021-08-02

山西将打造6个秸秆综合重点县

中央财政农业资源及生态保护资金将安排我省打造6个秸秆综合重点县,开展秸秆综合试点工作。

2019-08-09

续航问题备受诟病多年,固态会成为新能源汽车的“拯救者”吗?

关于技术未来发展,肖成伟当时进一步表示:“未来想要达到350Wh/kg的技术路线规划目标,可能还需要寄希望于新一代锂离子或者固态,但是目前这两类动力都没有产业化应的阶段。”

2021-01-18

华南最大氢燃料供氢中心投产

近日,从广东茂名石化氢燃料供氢中心装车运送的360公斤高纯氢,抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。

2022-12-13

钙钛矿太阳能性能退化问题得解

来自美国、中国和韩国的科学家团队在最新一期《自然》杂志撰文指出,他们对钙钛矿太阳能的表面进行了简单的处理,解决了退化问题,扫清了薄膜太阳能技术应道路上的最大障碍。

2022-03-24

中俄合作开发廉价氢能

2020-09-08 08:06:39 科技日报   作者: 董映璧  中俄科研人员正在研发于制造廉价氢能源的新材料。

2020-09-08

2023年储能锂产能过剩风险若现

在此背景下,储能锂成为储能产业链供应链安全管理的关键环节,部分头部供应商2023年的释放产能已在2022年Q2被下游客户锁定,需求火热程度可见一斑。

2022-12-05

三巨头齐推新系统 头部动力公司竞技储能赛道

同一天,比亚迪也在SNEC大会上推出首款集成刀片的储能系统“比亚迪魔方”。此外,蜂巢能源在SNEC大会上发布了应力、工商业和家庭三大场景的短刀全系储能芯产品,并同时发布了三款储能系统。

2023-07-11

国外巨头开始“围剿”中国氢燃料市场

同年,丰田汽车还与北汽福田、亿华通达成合作意向,共同合作推出氢燃料客车:意向三方计划在北汽福田生产及销售的氢燃料大巴上搭载采丰田氢燃料堆等零部件的亿华通氢燃料动力系统,三方联手打造氢燃料客车

2020-06-08

河北:加快推进地热能绿色开发

2019-04-10 09:30:51 界面新闻近日,河北省地矿局与宝石花地热能开发有限公司签订战略合作协议,全面推进河北省地热资源的综合开发

2019-04-10

河北加快推进地热能绿色开发

2019-04-09 09:36:03 界面近日,河北省地矿局与宝石花地热能开发有限公司签订战略合作协议,全面推进我省地热资源的综合开发

2019-04-09

释放信号:燃煤站无法与太阳能+储能竞争?

2019-11-20 09:55:32 微锂   作者: 蔡雅倩  摘要:纳瓦霍发站运营的结束对亚桑那州释放出了一种信号,那就是最终燃煤站无法与更便宜且清洁的可生能源

2019-11-20

论异质结 | HJT缘何成为下一代主流技术?

PECVDHJT降本之匙PECVD是生产HJT的核心设备,在HJT生产成本中占比可达50%-60%,目前PECVD主要生产厂家是梅耶博格与应材料两家国外企业,设备价格超5亿元/GW,PECVD国产化已经成为

2020-12-15

重磅|财政部:地热发纳入可生能源发补贴项目清单!

通知指出,符合我国可生能源发展相关规划的陆上风、海上风、集中式光伏站、非自然人分布式光伏发、光热发、地热发、生物质发等项目要求的均可分批纳入补贴清单。

2020-11-25

亿洁能去年净同比增长47%洁能环保两板块加速布局

公司相关人士向记者介绍:“我们一直以来身体力行践行循环经济理念,以当地煤炭资源的高效清洁为切入点,形成了以氯碱、聚酯产业为核心的一体化循环经济产业链,主要循环经济产品包括煤炭、聚氯乙烯、烧碱、乙二醇

2019-04-22

前三季度装车量:宁德时代6.3GWh独占鳌头,国轩高科居第二

据中国汽车动力产业创新联盟数据显示,2022年9月,我国动力装车量31.6GWh,同比增长101.6%,环比增长14.0%。其中,新能源物流车动力装车量的表现如何?

2022-10-26

比亚迪入局动自行车 动力五巨头全部就位

2020-11-03 09:50:00 新能源趋势10月29日,比亚迪旗下独立品牌弗迪有限公司在深圳举办了滴滴青桔首批下线仪式。

2020-11-04
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