“一年来，国家能源局锚定碳达峰碳中和目标，加强顶层设计，做好政策供给，统筹能源安全供应和绿色低碳发展，可再生能源呈现发展速度快、运行质量好、利用水平高、产业竞争力强的良好态势，取得了诸多里程碑式的新成绩
电池容量正在增加，电池成本正在下降，特斯拉继续是这两种发展趋势的重要驱动力。IEA预计，到2030年，电动汽车的电池平均容量约为70-80kWh，平均续航里程为217-248英里。
风能和太阳能等可再生能源有助于减少世界对化石燃料的依赖。但首先，电力公司需要一种安全、划算的方式来储存能源，以备日后使用。大量的锂离子电池的确可以完成这项工作，但它们存在安全问题，而且原材料有限。
据悉，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
国家知识产权局决定于2022年12月12日上午9时开通专利和集成电路布图设计业务办理统一身份认证平台。网址：https://tysf.cponline.cnipa.gov.cn/am。
中国电池工业协会专职副理事长王敬忠向《中国汽车报》记者表示。“高端不够用，低端不能用”“高端不够用，低端不能用”是国内动力电池行业的现实写照。“看两组数据，就可以清晰了解动力电池行业现状。”
6月22日，迈为股份发布公告称，公司与苏州市吴江区自然资源和规划局签订《国有建设用地使用权出让合同》，公司以5789.38万元取得WJ-G-2022-005号地块国有建设用地使用权。
“世界太阳能之父”、新南威尔士大学教授马丁·格林于11月19日通过视频宣布，隆基绿能该26.81%的电池效率是目前全球硅太阳能电池效率的最高纪录，不分技术路线。
国际能源署近日发布的一项关于可再生能源市场的报告指出，全球光伏发电、风电及其他可再生能源发电加速增长，新增装机容量在2021年创下新纪录，并有望在2022年进一步增长。
据世纪新能源网不完全统计，2021年度硅料共扩产188万吨，硅片、电池及组件达超669GW。硅料：188万吨 总投超722亿2021年，硅料投资金额超722亿元，产能超188万吨。
公开数据显示，吉利已经连续四年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。2020年，吉利累计销量约132万辆，在新能源领域的几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化产品，总销量约为6.8万辆。
据介绍，宁德时代通过首创的AB混合电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，进一步提高电池系统的能量密度，使钠离子电池的应用有望扩展到500公里续航车型范围。
2020-10-29 10:50:48 北极星风力发电网10月27日，由国网浙江省电力有限公司牵头申报的《可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术》项目，历时六个月答辩闯关，成功申报国家重点研发计划
宁德时代具备向特斯拉供应更多电池的能力，并且不限于磷酸铁锂电池。公司与特斯拉的合作不局限于国内，这意味着特斯拉正在柏林兴建的新工厂也有望用上宁德时代的动力电池。
Guidehouse Insights公司(以前称为Navigant Research)几周前发布的的《储能系统定价趋势》的调查报告主要关注用于电网规模储能系统和电动汽车(EV)电池的锂离子电池。
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