针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破
内需下的内虚：叫好不叫座“大干快上”的背后是冷冰冰的数据——至少在市场最为广大的乘用车领域 ，燃料电池车的商业化之路并不顺利。
2019年秋收后至今，全省秸秆综合利用量达到8364.7万吨，利用率达到81.9%;秸秆还田利用量达到5860.2万吨，利用率达到57.4%;秸秆离田面积5132.3万亩，占全年离田目标任务的88.9%
里克·斯科特、马可·鲁比奥和约翰·肯尼迪等八名共和党籍参议员星期二(3月30日)提出《把中国排除出太阳能法案》，禁止美国联邦资金用于采购在中国、尤其是在新疆生产或组装的太阳能电池板。
今年“十一”假期，电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注：有车主在高速服务区为充上1小时的电，花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”，苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
—风能太阳能将引领新一代发电技术投资2019-09-05 08:48:33 中国石油新闻中心 作者： 张景瑜 中国石油网综合消息 8月29日，ECOHZ总经理在评论欧洲可再生能源市场现状时表示
行业爆点尚远2018年，工信部曾在发布的关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中要求，汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。
2020-06-16 11:28:17 pv-magazine澳大利亚可再生能源公司AustromHydrogen已经获得昆士兰格拉德斯通港附近的土地，计划用于开展一个雄心勃勃的项目，其中包括一套
意大利天然气管网公司(SNAM)原CEO马可·阿尔维拉先生在《氢能革命》一书中，对于绿电成本，电解槽成本和绿氢的成本有一个很好的总结，我借用如下：可以看出，在过去10年间，绿电成本下降到了原来的十分之一
公告显示，今年上半年，公司实现营收350.98亿，同比增74.26%，归属上市公司净利49.9亿元同比增21.30%，扣非后净利49.04亿元，同比增25.95%。
锂离子电池的诞生，出自1976年于美国埃克森公司任职的英国人斯坦利·惠廷汉姆之手。但这块电池，由于正极材料化学性质不稳定，充电易爆炸，所以并未产生产业化的价值。
2020-01-21 11:21:15 pv-magazine匈牙利能源与公共事业管理局(HEPURA)已发布了169个清洁能源项目的清单，这些项目已申请参加该国于10月下旬启动的首次技术中性可再生能源拍卖
全媒体记者留意到，为了防范纯电动汽车发生起火，车企和电池厂商都采取了措施，如启用“紧急方案”和给用户发布使用指南，就连充电运营商也发布最新充电防护技术。
过去一年，很多新能源车主发现，在上海充电越来越方便。从单位、商场到社区家门口，充电桩逐个涌现。傍晚，车主姚先生回到普陀区真光新村第九小区后，把新能源车开至共享充电区，用手机启动充电程序。
那么，2020年不再受到补贴约束，车企还愿意花费巨大的成本并且冒着安全的风险购买高能量密度的电池吗？面对这一现实问题，如今已经有电池企业发出了不同的声音。
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