我市举办人工智能“双招双引”活动暨应用场景招商引智洽谈会聚智赋能 共筑未来日报消息（全媒体记者谢耘、通讯员孙宏伟）近日，我市举办人工智能“双招双引”活动暨应用场景招商引智洽谈会。
汽车仪表板集成各种功能，代表汽车内饰的“脸面”。可10年前，汽车仪表板关键核心技术掌握在外资企业手里。柳州五菱新能源汽车有限公司电子电器及智能网联高级总监黄好是这项“卡脖子”技术的破题人，也是见证者。
突破源头电量不稳定的瓶颈，实现大规模开发;提升外送能力，实现更大范围内的优化配置;发掘自身特色，协调多个产业……从过去的粗放发展转变为如今以绿色为基调的产业链模式，清洁能源正逐渐成为青海经济高质量发展的一张金色名片
工业和信息化部办公厅关于印发《安全应急装备产业分类指导目录（2025版）》的通知工信厅安全函〔2025〕283号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：为深入贯彻党的二十大和二十届二中
2020-10-10 20:21:27 中国能源网2016年，浙江正泰电器股份有限公司正式推出了首次以系统化概念打造的低压电器产品，并赋予了该系列产品一个响亮的名字“正泰昆仑”，寓意成为行业的领军者
以此为基础，加快新型储能技术的规模化应用也被列入“十四五”规划，成为2035年的远景目标。叶志镇指出，储能产业对电池的性能具有较高要求，对电池在安全、成本、使用寿命和可持续性方面提出挑战。
时至今日，“双积分”政策的成效可谓喜忧参半，其在有力推动企业生产新能源汽车的同时，也面临着商用车排放能耗占比过大的现状，如何进一步提升商用车的节能减排已成为当下亟需解决的问题。
工业和信息化部等三部门关于印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知工信厅联节函〔2024〕499号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、能源主管部门：现将《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案
尽管电池在汽车、出行、电子消费领域的运用已经十分广泛，但谁也无法否认，它还是面临着瓶颈：一方面，在市场主流新能源汽车产品中，电池成本约占车价的四分之一甚至三分之一;另一方面，在现有技术路线下，还没有一款电池能够摆脱
2019-09-25 08:03:13 中国证券报 作者： 兴全基金 孟维维 蒋寒尽 过去，由于技术限制，光伏发电的设备成本远高于传统火电，在经济效益上处于弱势地位，
2020-05-25 09:49:48 环京津网奥地利已经正式终止了定期从煤炭中生产电力的能力，使其成为欧洲第二个实现零煤电的国家。
第一代：150KW氢燃料电池+20KW钛酸锂电池+超级电容第二代：150KW氢燃料电池+90KW钛酸锂电池第三代：200KW氢燃料电池+90KW钛酸锂电池其中燃料电池系统由巴拉德动力系统负责。
这就给国产动力电池企业的发展提供了巨大的支持，推动了国产动力电池企业快速发展。2017年，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》出现了大量配装外资企业(非电池目录企业)动力电池的公告车型。
工业和信息化部21日在上海举行的2023年中国5G发展大会上宣布，正式启动5G应用“扬帆之城”行动，通过打造一批5G规模化应用城市标杆，推动各地持续加大资源投入，带动形成全国5G规模化应用之势。
记者7日从中国石化获悉，近日，华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产氢能力达6400公斤，每年可向社会供应高纯氢2100吨。
与市场规模不断增长相对应，我国动力电池回收模式不成熟、行业鱼龙混杂等也成为现实问题，大规模的废旧锂离子电池若处理不当，不仅浪费宝贵资源，阻碍产业的可持续发展，还将成为破坏生态环境的隐患。
近年来，北京市率先打造氢能创新链和产业链，引领全国氢能技术创新和产业发展;大兴区作为京南门户和“京南氢能高端装备制造与应用示范区”的主要组成部分，正在积极构建氢能全产业链生态系统。
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