我多次讲过，在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发，更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
预计从2020-2030年，我国能源消费总量将增长20%;非化石能源是满足这部分增量需求的关键，占一次能源比重将从16.4%上升到26.0%，其中光伏、风电潜力最大;化石能源占比将从83.6%下降至74.0%
2021-07-13 09:21:09 快科技近日，国内动力电池龙头宁德时代股价迎来连续上涨，总市值一度突破1.3万亿元，成为A股市值第四高的公司。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，5月，我国动力电池装车量18.6GWh，同比增长90.3%，环比增长39.9%。
据国铁南宁局统计，今年1到5月，柳州雒容汽车物流基地累计运输出口汽车零配件6544标箱，同比增长70%。
根据《国家能源局关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，今年光伏发电项目国家补贴竞价延续了2019年的竞价模式，采取“财政部定补贴盘子、发改委定价格上限、能源局定竞争规则、企业定补贴强度、
宝安日报讯(记者 高山 文/图)韩国市场研究公司SNE Research(下称SNE)于10月6日发布最新全球动力电池统计数据，今年1月至8月，全球动力电池装机总量为287.6GWh，同比上升78.7%
企业普遍对“新基建”持积极态度，宁德时代与福建百城新能源成立合资公司，将占股49%入局新能源充换电设施建设运营;国家电网2020年充电网建设预计投入50亿元;南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中表示
部长表示，在迅速发展的能源格局中，氢为可持续绿色交通燃料提供了一种环保创新解决方案，氢还可以从生物质、可再生能源和液化天然气等多种来源生产，具有高能量密度和长时间储存的特性。
智能手机、手提电脑与锂电池关系紧密，上下游需求由本土解决是性价比最好的方式。伴随锂电池材料国产化的突破，中国在锂电池上的市场份额水涨船高。
目前，公司已形成包括天然气热电联产、风力发电、垃圾发电等主营业务。最新发布的业绩预报显示，2020年协鑫能科全年累计完成发电量156.7亿千瓦时，归母净利润将超7.76亿元，增幅超40.15%。
该公司投资总额50.19亿日元，其中，丰田出资占比65%，亿华通出资占比15%，其他四家车企各占5%。公司主要业务为商用车燃料电池系统研发，预计于2020年内在北京正式成立。
2020-06-12 08:51:13 中国光伏行业协会CPIA一、硅片产业发展情况2019年底，全球硅片有效产能约为185.3GW，产量约为138.3GW，同比增长20.3%，继续维持较快增长趋势
据悉，在使用离子液体电解液的铝电池体系下，基于嵌入/脱嵌反应机制的石墨材料具有有限的可逆容量，会导致电池整体能量密度较低;基于转化型反应机制的硫等正极材料，在较低的温度下运行，表现出了高比容量的特性，然而却具有电池反应动力学缓慢
调研发现，在政策调整影响下，当前新能源行业景气度高，存量已经核准的风电项目开发、竞价光伏项目开发节奏正在加快;新能源运营商加大对新能源板块投资力度，并重启并购计划，以提高清洁能源占比，创造利润增长点;新能源设备制造环节供需趋紧
欧阳明高：我认为氢燃料电池实现产业化发展应该是在10年之后。燃料电池比纯电动锂电池的发展要晚10年。10年前锂电池刚起步，但经过10年的发展，纯电动汽车已发展得十分迅速。
2019-07-23 12:23:16 内蒙古人民政府财政部财建〔2019〕275号《财政部关于下达可再生能源电价附加补助资金预算的通知》文件下达地方电网可再生能源补贴81亿，其中光伏补贴310.8
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