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山东:降政策落实不到位 转供何时休?

2019-03-29 10:08:23 大众日报“每还是1.2元。”3月25日,济南市连城广场内一家商铺的负责人李莉(化名)在一楼服务台买时仍得到这样的答复。

2019-03-29

动车引发锂钴镍需求暴涨,但“大国博弈”将导致多输

动汽车及其上游产业无疑是2021年中国乃至全球经济中的最大赢家之一。中国动汽车制造业和市场的高增长,带来全球范围内动力主要金属原料的需求猛增和暴涨。

2022-01-18

固态商业化缓慢,天齐锂业、宁德时代为何争相“抢滩”?

该产品将于2022年第四季上市,并且是选配产品。不管固态是否如期生产,大部分投资者仍然非常关注固态领域,那么一二级市场固体企业是否有投资值?我们将深入分析一

2021-07-14

11月德国动车销量增幅超400% 市场份额已突破20%

再加上去年同期因动车补贴提高一半和即将实施严的二氧化碳排放标准使得对基数较高,因此11月德国乘用车市场的销量继续走,同3.0%至290,150辆。

2020-12-17

新能源车“链式反应”激活上

从车规级芯片、传感器、激光雷达到智能座舱、自动驾驶平台,在汽车动化、智能化、网联化、共享化趋势,汽车子的成本占和功能重要性越来越高。

2022-08-19

中国用户数据存中国,特斯拉加本土化

据最新数据显示,与2019年同期相,该州2020年4月份和5月份的特斯拉新车注册量分别同降了16%和70%。据相关数据显示,特斯拉4月还是在加州交付了6260辆汽车。

2020-06-22

光伏发的平时代到了吗?

2020-08-24 09:01:34 央视财经光伏行业最近较热,产业链最核心的光伏组件7月份以来涨明显,原因之一是需求大增,光伏发出现抢装潮。和以往相这一轮抢装并非受补贴刺激带动。

2020-08-24

新能源汽车逐步断奶 补贴转而支持充设施补短板

中国化学与物理源行业协会动力应用分会研究部主任周波说,至于今年补贴的加退坡,总体还是在按照之前制订的规划稳步推进,退坡幅也符合期。2009年以来,中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用。

2019-04-10

王勃华:我国光伏行业发展已形成“双循环”

在光伏领域的年平均投资将达到3180亿美元,在所有力来源中居首位。“当前,光伏发成本进一步降并继续保持成本优势。”

2020-09-21

供应“瓶颈”正成为动汽车制造商的新难题

而这,正成为传统车企向“动化”加转型过程中一时间难以摆脱的阴云。昨日,奥迪官方新闻发言人向彭博新闻社证实,由于动力供应不足,奥迪不得不暂停了其首款纯动车型e-tron的生产。

2020-03-02

碳中和背景谋划储能产业发展的十条建议

近年来,我国新能源汽车产业的发展有力推进了国内储能产业的快发展,产业规模已占全球70%以上。巨大的应用市场正在推动储能成本呈市场总量增、终端销售减的摩尔定理特点。

2021-04-07

广州部分居民反映费猛增 供局回应:高温用居民量飙升

高温用居民量飙升广州市民陈立扬发现,今年7月份,家里费高达610元,6月份的257元多出了353元。他觉得这有点不可思议,认为问题可能出在网企业安装的智能表上。

2020-08-19

提高安全/降本增效 蜂巢能源日解读

据了解,该的内阻要液态解质的三元锂要大上5%,充放倍率会根据钴的含量在±2%之间波动,循环寿命也会牺牲5%。

2020-12-03

国内风新增装机有望大幅上调 行业迎快发展

2020-10-15 09:36:45 中财网14日召开的2020年北京国际风能大会上,《风能北京宣言》发布,提出在“十四五”规划中,为风设定与碳中和国家战略相适应的发展空间,保证年均新增装机

2020-10-15

“宁王”动力回收新项目来了!

8月24日,有媒体爆料称,协鑫集团日前已与宁德时代签署战略协议,双方将发挥各自优势,在科技创新及产品研发、重卡换回收等领域展开全面合作,实现多场景和新商业模式的研究开拓,推动新能源项目快落地,

2022-08-31

山西2020年月迎来首个正增长

2020-05-12 13:44:02 国网山西省力公司5月9日,国网山西省力公司最新统计数据显示,随着复工复产的有序推进,4月份山西全社会用量完成182.51亿千瓦时,同增长1.37%

2020-05-12

单葆国:用回落仍将保持较快增长

“一季量增延续了去年半年以来的变化趋势,出现明显回落但仍然保持了较快增长,这说明了我国经济运行存在行压力但总体平稳;随着减税降费、稳投资、扩大国内消费等宏观政策的实施,计二季半年用量增会有所回升

2019-05-05

韩国提出“氢经济计划” 到2040年将生产超过620万辆氢燃料

截至2018年底,韩国累计生产了约2000辆氢燃料车,根据规划,到2025年,这一数字有望上升到10万辆;到2040年,氢燃料汽车产量将大幅增加到620万辆,其中330万辆用于出口。

2019-07-18

1-11月全球动力装机量TOP10出炉!宁德时代稳居第一

去年松领先亚迪较多,松是19.4%的市占率,亚迪只有6.5%。当时,两者之间的距离变成12.5%与9.0%。随着亚迪动力外供的加亚迪再进一步从而超越松需要的只是时间。

2021-12-31

动汽车的续航里程难题

因此,为住宅区、办公区与商业区的车位普及慢桩,建设超级充桩更加务实。此外,超充技术的实现,不仅需要建设强大的充桩,也对锂性能提出了更高要求。

2019-05-28
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