如果车用动力电池仍然像现在这样规格不一、大小各异，即便独立的电池资产公司成立了，也很难走上长期可持续发展道路;而如果缺乏电池资产公司的加盟，换电模式恐怕只能“碎片式”发展，难成大气候。
2020-09-21 09:46:21 风电财经小编整理了近期(8月、9月)的一些项目风电机组中标公告的信息，发现2021年供货的项目机组中标价格已经重新回到3100、3200元/kW的低价水平
在政策助推和产业各界的努力下，工业经济恢复发展的势头不断巩固。会上发布的数据显示，前三季度规模以上工业增加值同比增长4%，增速较今年上半年加快0.2个百分点。
现阶段，主流的磷酸铁锂材料体系电芯能量密度已经做到165Wh/kg，系统能量密度能做到140Wh/kg附近。因为磷酸铁锂电池经济性、安全性和循环性能都比较高，目前在经济性车型中应用比较多。
基于该假设，IEA预测2020年全球能源需求将下降6％，是2008年全球金融危机时能源需求下降量的7倍，这一下降幅度前所未有，相当于全球第三大能源消费国—印度的全部能源需求。
12月14日，迈为股份披露定增情况报告书，确定此次发行价格为645元/股，发行数量约为435.9万股，募资总额约为28.12亿元;发行对象最终确定为14家，其中明阳智能获配近1亿元。
从去年的风电电价政策来看，2021年是我国海上风电补贴退出的最后窗口期，电价下行压力下，无疑行业还将持续一年的建设高潮。降本压力任重道远然而，纵观我国海上风电产业发展现状，仍然面临着严峻的降成本压力。
，进一步提升输配电价核定的规范性、合理性，经商国家能源局，发改委印发了《省级电网输配电价定价办法》、《区域电网输电价格定价办法》。
作为新能源行业中主力的光伏版块，随着度电成本的不断下降，经济优势愈加明显，在某些地区，度电成本已低于煤电，未来还将不断下降，发展潜力巨大。
受柳州市工业和信息化局、柳州市财政局的委托，柳州市中小企业服务中心组织专家成立项目验收专家组，于2019年5月22日对柳城县鼎铭金属制品有限公司年产2万吨新型特种钢高精密度弹簧丝生产线建设项目进行验收。
2019-11-11 08:38:52 中国新闻网 作者： 孙睿 王盛荣 国家电投黄河水电公司(以下简称“黄河公司”)9日晚向中新社记者透露，中国首条量产规模IBC电池及组件生产线日前正式建成投产
电车汇消息：据外媒报道，阿根廷、玻利维亚和智利正在草拟一份文件，以推动建立一个锂矿行业的石油输出国组织(欧佩克)，从而在锂矿价值波动的情况下达成“价格协议”。
延迟和取消的主要原因是澳元下跌。受到疫情影响，自1月初以来，澳元兑美元汇率已下跌了20%。这导致大型光伏和风能项目的资本支出增加，使原本可行的项目不再具有经济性。
动力电池迎来首波“退役潮”近年来,随着新能车的爆发式增长,新能源动力电池的使用也愈发频繁。今年前四个月,我国新能源汽车产量和电池使用达36.8万辆和17.7G瓦时,同比增长95%和117%。
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