目前，中国铁塔在全国31省基站使用梯次电池约3GWh，已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道。“新能源汽车使用几年后，电池不满足汽车运行要求，但如果用于通讯基站的备电环境中，还能发挥较大的使用价值”。
长期以来，欧美车企都将电池配套的绝大部分比例给予了韩系电池企业，今年年初，LG化学因为产能短缺，给奥迪、保时捷、捷豹路虎等车企的主力电动车型产能投放一度导致断供危机，欧美车企已经在电池选择上开始调整思路
在下游新能源汽车行业高景气上行、锂资源供需紧张的背景下，锂电材料价格大涨，为了防范资源断供风险，平抑价格波动，产业链上下游企业“抢购”锂矿资源持续升温。
目前，在应对电芯供应问题方面，汽车制造商主要有如下几种模式：最能稳坐钓鱼台的当然是家里有电池企业的玩家，毕竟手中有粮才能心中不慌，比亚迪和长城是典型代表;其次是有准备自主生产电池的企业，大众和特斯拉已经有这种准备
2020-08-10 10:32:57 西安日报 作者： 郭沛然 “在隆基人和同业伙伴的共同努力下，光伏技术不断革新，促使全球光伏发电成本快速下降，在光照资源丰富的许多国家和地区已实现一毛钱一度电
一系列数据背后，反映的是我国经济运行延续恢复态势，中国经济“引擎”正加速转起来，为实现二季度发展目标奠定坚实基础。 与此同时，我国经济发展新动能不断壮大，力促产业升级发展。
一系列数据背后，反映的是我国经济运行延续恢复态势，中国经济“引擎”正加速转起来，为实现二季度发展目标奠定坚实基础。 与此同时，我国经济发展新动能不断壮大，力促产业升级发展。
例如新能源汽车产业发展增速，动力电池产能扩张进程不及预期，导致锂电设备企业毛利率下降，行业洗牌加剧。不过根据国际能源署预测，到2025年，全球电动汽车市场的规模预计约为5700亿美元。
27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“协会”)发布了最新的氢燃料电池装机量数据，该数据显示，2019年1-7月，我国氢燃料电池装机量达45876.9kW，同比增长速度达642.6%，
今报柳州讯（记者黎静）近日，赛迪顾问股份有限公司发布的《2023先进制造业城市研究报告》显示，柳州市位列先进制造业百强市（2023）榜单第56名，排名比2022年上升了7位。
Climatescope是一项专注于发展中国家清洁能源活动的综合性年度调查。新一期报告显示，发展中国家正在转向更清洁的能源，但其速度尚不足以限制全球二氧化碳排放和气候变化影响。
分析指出，在12起人身伤亡事故中，7起是违反作业规程、走错带电间隔、擅自扩大工作范围以及未严格执行“两票”制度造成，占比达到了58%。
近期，宝马持续增加电池订单，以跟上电动汽车需求的增长。据悉，在今年上半年，该公司电动汽车交付量占比达到了逾11%。
2019-06-26 15:12:59 中国能源网6月25日下午，等待已久的通威股份官网终于公布了其最新的电池报价，如下表：从这一列表中可以看出几个新的市场导向和亮点：第一个显著的变化是增加了铸锭单晶电池报价
正值2020-2021年风电平价关键节点，陆上风机中标价格走势愈低，海上风电迎来“抢装”，此时原材料价格快速上涨，对风电而言并不友好。那么，钢材价格上涨对风电具体影响几何?
我们认为全球新能源车将在2020-2025逐步实现全球平价。在向着完全平价过渡的时期内，多维度深层次的格局分化将贯穿产业链需求端和供给端。
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