其中，纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%;燃料电池汽车产销分别完成
此外，SVOLT、LG化学、Farasis和比亚迪等电池制造商也不甘落后，纷纷承诺在此期间投入100亿美元以上的资金，用于电池开发和生产。
2020-06-15 14:04:21 上海有色网比亚迪刀片电池此前，根据市场调研机构SNE Research发布的动力电池报告了解到，2020年一季度，LG化学以27.1%的市场份额击败松下和宁德时代
锂电池企业积极进军细分市场背后，是动力电池市场竞争日益激烈，市场集中度持续提升，产品价格和毛利率大幅下滑，导致大批从数码、铅酸、储能领域甚至跨界而来的电池企业在动力市场步履维艰，急需寻找新的市场机会。
动力电池产业在挑战中逆扬而上日前，中国汽车工业协会发布了10月新能源汽车产销数据，数据显示，10月我国新能源汽车产销量分别为9.5万辆、7.5万辆，同比下降35.4%和45.6%。
刘汉元回忆，自己刚进入光伏产业的时候，一千瓦的光伏发电系统，需要3万到5万块钱，每度电的发电成本需要2元、3元，甚至更高，而现在每度电的成本不超过0.4元人民币。
“氢能与电力协同互补是能源战略的重要组成部分，燃料电池重型卡车是个突破口。”
如果说，我们每年需要 30GW 的固定储能，其中只有 5% 是液流电池，那仍然意味着 1.5GW 来自液流电池。液流电池工厂的成本是锂离子工厂的一半。
数据显示：单晶复投料成交价在25.50-26.60万元/吨，平均26.11万元/吨，环比涨幅2.23%单晶致密料成交价在25.30-26.40万元/吨，平均25.87万元/吨，环比涨幅2.13%单晶菜花料成交价在
今年以来，锂电池板块的高景气度再次超出了大家的认知，宁德时代的市值站上1.3万亿高点，众多二线锂电企业和材料企业的股价更是争先恐后地创下历史新高。
今年1~6月，韩国新车销量达到94.8万辆，同比增长6.6%，其他10国新车销量同比下降25.9%。其中，印度新车销量同比大跌51.8%，4月销量甚至完全降至零;巴西上半年新车销量同比下降38.2%。
2020-08-10 08:49:30 财联社今年三季度以来，受硅料供给端产能短缺影响，硅料价格开启上涨通道，光伏系统所用的辅材也纷纷上调报价。
根据中国光伏行业协会发布的《中国光伏产业发展路线图(2020版)》，2020年，新建量产产线仍以PERC电池产线为主，随着PERC电池片新产能持续释放，PERC电池片市场占比进一步提升至86.4%，n型电池
随着P型电池提效降本进入尾声，2022年N型电池将实现较P型的初步平价，进入实质量产年，对于电池的封装保护将日益增加，POE类胶膜市场份额将继续攀升。
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