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7月召回超37万辆 |动力或爆发召回潮

回顾7月,根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,上月中,国内汽车市场共发起18起召回公告,涉及15个品牌共计37.75万辆缺陷汽车被召回,同69.11%,环则因6月的超低基数激增

2019-08-05

龙头推出了钠 宁德时代怎么想的

在能量密方面,钠离子的单体能量密可以达到160Wh/kg,虽然跟磷酸铁锂存在一定的差距,但差距并不大;在充方面,这种在常温仅需要15分钟就能充至80%以上;热稳定性方面,这款的热稳定性远超国家强标的安全要求

2021-08-06

LG化学业务第三季营业利润9.9亿元 创史上新高

LG化学第三季销售总额为7.5万亿韩元,同增长8.8%,营业利润达9021亿韩元,同增长158.7%,双双创史上新高。LG化学业务部门分为石油化学部门、汽车部门、尖端材料部门、生命科学部门。

2020-10-26

国际巨头、造车新势力纷纷布局固态技术赛道

相关业内人士向《证券日报》记者表示:“固态作为新型储能技术,基于安全和能量密优势,目前已成为动力重要发展方向,吸引诸多车企、厂商持续加码布局,未来有望实现技术突破和产业化快发展。”  

2023-06-14

企业纷纷加码,HJT产能扩张加

HJT是光伏的一种,中文名称异质结。从本质上讲,HJT是一种单晶硅片,因此,HJT所处的环节是中游的片,与HJT构成竞争关系的单晶硅片品类还包括PERC、TPOCon等。

2022-07-12

玩具企业投建10GW高效项目

公告称,2022年7月20日,沐邦高科与梧州市人民政府签订《10GWTOPCON 光伏生产基地项目投资合同书》,计项目总投资52亿元,尚未明确双方具体出资金额。

2022-08-16

央视调查光伏产业链涨

中国光伏行业协会秘书长 王世江 :原材料上涨的另外一个因素我觉得可能也有结构性的问题,这几年来就是我们的这块,高效的现在起来的很快,就是它对多晶硅的纯要求更高了。

2021-07-16

韩国锂离子储能站安全事故的分析及思考

上述论断是在常规使用条件(适宜温,一般为20~40℃;低倍率放;容量衰减小于20%)内部的变化;在非常规的运行环境及管理系统因素影响,如高温或低温环境、高倍率充放容量衰减大于20%

2020-09-21

动力绿色回收有路可循

锂离子因其具有能量密高、自放性能小、可循环使用等优点,被认为是新能源汽车首选的动力之一。

2020-07-01

“全球首发”节节高,中国家品牌跑出创新“加

  给一台视机植入最先进的AI大模型,每一个观众都能成为视内容的生产者;让一台干衣机搭载3D透视烘干科技,多么厚重的衣物也能一次性烘好;给一台微波炉特设制菜智能菜单,精准还原一道菜的最佳口感与风味

2023-08-09

第一季动力产业投扩产追踪

据高工锂不完全统计,2020年第一季,动力产业链投扩产项目(包括锂、锂材料、锂设备等领域)约30起,投资金额超1850亿元,其中锂领域总产能超100GWh。

2020-03-26

谁是动力疯狂扩产幕后推手?

动力行业“扩产潮”还在继续。2021年以来,包括宁德时代、亚迪、蜂巢能源、中航锂、国轩高科、孚能科技在内的多家动力企业均宣布,将新建锂项目,扩大产能规模。

2022-01-04

审批重启在即 试行、消纳办法等配套政策已公布

静默期后核发展加在全球化石能源行、新能源成本持续降、力过剩的背景,中国核还面临着“降成本”的挑战,产业链“补短板”也亟须加快推进。

2019-04-09

荒”来袭!车企CEO蹲点儿“抢”货!什么情况?

全球新兴能源市场调研机构SNE Research测,到2023年,全球动汽车对动力的需求达406千兆瓦时(GWH),而动力供应计为335千兆瓦时(GWH),缺口约18%。

2021-07-26

2020全球力与可再生能源七大趋势

图1:按发技术类型划分的净新增发容量,2017-2020年图2:各地区可再生能源净新增发容量,2017-2019对2020在成熟力市场中,可再生能源重的提升压低了批发,令所有发技术都面临融资挑战

2020-03-19

生产降本路径明确,氢能行业有望2030年实现平

较目前主流的解水制氢技术以及有发展潜力的技术,我们按照技术路线演进的时间线进行展望:碱性解水技术凭借成本低、技术成熟高的优势,目前在国内是主流路线,计将会长期占据解水制氢技术的主导地位。

2023-05-08

动力编码制仍存监管盲区

事实上,动汽车对动力的性能指标要求较高,动力必须达到车规级否则难以被采用,也因此,容量衰减大于20%就要退役。

2020-03-03

新能源车股狂欢背后:车企纷纷向上突围 技术成竞争关键

东吴证券测称,新一轮自主品牌崛起将成为未来3年整车股核心主线;动智能车带动自主品牌进一步跨越20万带,市占率进一步提升。

2021-01-28

动力回收缘何难成真“蓝海”

当前退役动力主要有两种回收途径,一是对符合能量衰减程的退役动力进行“梯次利用”,“梯次利用”是指经过处理之后,重新利用到站储能、基站备或者动自行车等领域;二是对无法进行“梯次利用”的进行回收

2021-12-20

龙头企业追捧BC 光伏技术路线引发热议

隆基绿能在业绩说明会上表示,接来5到6年,BC会是晶硅中的绝对主流。公司接来的产品将逐渐采用BC技术路线。  

2023-09-13
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