日报消息（全媒体记者江宏坤）“柳州螺蛳粉产业去年实现发明专利‘零’的突破后，专利授权已达67件，同比增长116%；今年前5个月，专利授权达61件，同比增长205%。”
2020年，乘着有特斯拉的智能电动车浪潮，电池供应商宁德时代股价一路飙升：全年翻了3.5倍。但翻看宁德时代财报，前三季度，营收和利润双双同比下滑。而放眼市场，电池需求和装机量下降，价格低迷。
此间人士进一步评论称，3.75%的股比非常低，未来跟上市公司发生实际业务合作的空间不大，这笔投资增值的可能性也很低，可新源动力贵为中国最老牌氢燃料电池电堆研发生产企业，即便“黄埔军校”风光不再，仍拥有大量专利和光环
中国新能源汽车产业的危机还传导至上游的动力电池产业。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2019年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
拼产能2019年以来，光伏产业开始进入拼产能的周期，作为承上启下的环节，电池环节尤为特殊的一点是几乎所有的组件企业都自有一定的电池产能。
针对上述目标，一位电力系统专家表示，要想实现风电、光伏高比例装机，必须具备足够低的度电成本和足够高的能量密度，以及充分的电网友好性。
6月7日，光伏逆变器企业锦浪科技迎来了定增解禁，在解禁前夕，该公司组织的调研活动吸引了162家机构投资者参与，锦浪科技也给出了最高规格的接待，回应了关于组价涨价、芯片供给不确定、友商产量下调等热点问题。
“我们已经服务了国内几十家合作伙伴的大模型，至少从底层技术软硬件的规模上来讲，华为不比ChatGPT少，ChatGPT所需的算力需求，我们已经经过了大规模验证，是完全没问题的。”周斌表示。
据了解,受宏观经济下行、新冠肺炎疫情爆发影响,供电企业普遍存在电量增速趋缓、电价空间收窄现象,为积极应对当前严峻复杂的经营形势,扭转“量、价”齐跌局面,长泰供电公司在开展“提质增效”专项行动中,提出“增供促销
第四届动力电池应用国际峰会主席、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华指出，随着财政补贴的大幅下降，今年新能源汽车产销及动力电池装机量连续4个月同比下降，今年新能源汽车可能也会出现负增长
2019-11-22 11:13:24 SMM摘要：根据其规划，2019年预计应用梯次利用电池约5GWh。中国铁塔在基站储能电池配套建设方面主要有三种方式进行电池利用。
近日，据外媒报道，奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商，且目前围绕双方的合作谈判已经进入“关键性阶段”，并将比亚迪纳入奥迪的电池供应商之列。
在车辆允许的情况下，5分钟补充大约200KM的续航，这样的充电速度相比目前市场主流的国标充电桩提升大约2倍。同时，充电桩兼容下一代ChaoJi充电标准。
多晶硅、玻璃、电池及组件等板块上，也吸引了大批新企业。未来市场竞争将会更加激烈，当然新进入者的剧增同样预示着新能源市场的蓬勃生机。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
