2020-06-08 09:21:43 电缆网根据Bridge to India的最新报告，COVID-19大流行已经造成了数项运营和财务挫折，使得2020年全球太阳能新增装机容量的估计值比之前的
2020-12-15 09:55:17 鑫椤锂电四季度磷酸铁锂行业好的有些超出预期了。前两个月，笔者在做磷酸铁锂1-9月份回顾时，预判2021年LFP产量有望冲击20万吨。
见智研究(公众号：见智研究Pro)认为，往年一季度都是传统淡季，今年淡季不仅不淡，还创历史新高，而伴随下半年硅料供应放量，价格持续下降，组件降价，全年光伏需求会大超年初预期。
但当下市场竞争激烈，也有部分车企自行承担国补结束的价格差额，以此来吸客。整体上看，预计近期部分车企新能源车型涨价对国内整体新能源汽车行业影响有限。十余车企涨价，特斯拉“唱反调”?
不仅仅是汽车，柳州推动的人工智能和制造业深度融合，覆盖了435家汽车、钢铁、工程机械企业。这些企业通过开展数字化转型，加速运用人工智能等前沿技术，不断实现传统产业转型升级。
因本次竞价给了比较充足的前期工作准备时间，且目前并没有明确延期并网的政策，我们预计2020年的竞价工作完成后也将尽快开展招标工作，部分项目也将为三季度贡献增量。
在业内看来，电池片价格或已跌至谷底，未来将止跌回升，而“马太效应”也将越发明显。数据显示，今年6月12日，多晶电池片和单晶PERC电池片每瓦的价格还分别在0.89元和1.2元。
序号企业类型一季度当季产值同比增速一季度当季其他参考指标补助标准1不限行业≥10%一季度当季工业用电量、利润总额、就业人数的其中一项同比增量大于零对2025年一季度当季产值大于或等于4000万元且小于1
组织新能源汽车售后维保服务企业，充换电服务企业，保险、信贷等金融服务企业协同下乡，持续优化乡村地区新能源汽车应用配套环境。推动车网互动技术在乡村地区应用，提升乡村绿色发展水平。
在印度尼西亚随处可见的新能源汽车，在越南公路、项目现场忙碌的卡车，在马来西亚奋力赶工的零部件工厂……这些“柳产车”元素，为东盟国家制造业发展注入一股柳州动力，也成为“一带一路”倡议下中国智造与东盟经济共同体产业协同发展的精彩篇章
到本周，两者价格仅为0.81元和0.91元。尤其后者，在上游原材料单晶硅片价格不变的情况下，短期跌幅高达24%。这一幕的出现与上半年电池片厂家的大规模扩产不无关系。
根据工作部署，特制定《柳州市2025年一季度推动工业稳增长政策措施》（以下简称《政策措施》），拟通过资金引导、融资支持等方式，助力企业加快生产，推动柳州市工业经济稳增长。
有人说，比亚迪厚积薄发太疯狂，其实更像是宁德时代泡沫之后的回归理性，蓦然回首，比亚迪上涨的速度远远没有宁德时代下跌的速度快。这一年以来，两家新能源赛道最重要的玩家，分别经历了什么?
据国家能源局统计，2017-2019年全国光伏发电总量分别为1182、1775、2243亿Kwh，环比增速78.5%、50.2%、26.4%，每年以大约500亿Kwh等增。
为此，综合考虑风电、光伏投资成本下降等因素，国家能源价格主管部门分别多次下调了风电(2014-2016年连续三年下调，2019年下调一次)、光伏(2013年、2015-2019连续五年下调)的标杆上网电价水平
镍同时是镍氢电池、镍镉电池、三元材料锂离子电池等多种电池的重要原料，在便携设备、电动汽车、储能电池等领域有广泛应用，目前电池领域镍消费占比仅为5%，但由于电动汽车产业、工业储能等行业快速发展，镍在电池领域的需求潜力巨大
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