重点解析了企业运营中合同履行、合同管理、劳动关系处理等方面存在的法律风险和防范措施，列举了现代企业合同管理存在的主要问题、成因及风险防范要点，引导企业在合同中主要条款的理解、审查技巧、纠纷协商和争议解决注意事项提高法律意识
一款中国市场上实际销量最大的A00级电动车，弃三元锂投奔磷酸铁锂电池的怀抱，证明进入到2019年下半程后，磷酸铁锂电池在与三元锂的缠斗中并未完全败下阵来，相反，随着磷酸铁锂电池生产方对其体积能量比的提高
6月29日，在2022第五届中国新能源汽车产业大会上，协鑫集团副总裁李岩松就协鑫的移动能源解决方案作主题演讲，介绍了协鑫直击补能行业痛点，聚焦商用车换电场景，创新打造移动能源电动化出行解决方案的阶段性成果
2001年9月，国家“863计划”电动汽车重大科技专项启动，它开创性的提出了新能源汽车发展的“三纵三横”战略，三横之中排名第一的是燃料电池，所指基本就是氢燃料电池。
前脚松下刚发布特斯拉4680电池原型，后脚4680电池量产又流出新动向。据日经新闻今日报道，松下(Panasonic)透露，在技术上基本已准备好量产特斯拉4680电池。
由于组件企业的直接客户是终端电站客户，普遍是投标的结果，因此几乎丧失了对其的议价能力，导致光伏产业链下游的电池片和组件厂的利润空间早已被中上游压缩殆尽。
由于组件企业的直接客户是终端电站客户，普遍是投标的结果，因此几乎丧失了对其的议价能力，导致光伏产业链下游的电池片和组件厂的利润空间早已被中上游压缩殆尽。
作为市场上极少在燃料电池及其核心部件等“全部件领域”具备“全国产化”和“全面成本可控”的公司，王海峰创立的锋源氢能目前已经实现占电池80%成本零部件自主化。
其中，N型电池技术异质结(HJT)与钝化接触(TOPCon)是当前呼声最高的PERC下一代电池技术，关于HJT和TOPCon谁更有竞争优势的讨论也越来越多。
4680大圆柱电池的量产，通过电芯设计、电芯工厂、正负极材料以及整车电池一体化这五个方面，整体成本可以下降56%，预计未来大圆柱将代替部分软包和方形的市场份额。
11月29日，能链智电(NASDAQ：NAAS)创始人、CEO王阳以视频形式参加“WISE 2022新经济之王”峰会时表示，在“双碳”目标叠加数字经济浪潮之下，能源行业迎来转型升级与结构调整的历史窗口。
海上风电是清洁能源发展的方向之一，历经十余年蓄力，到2022年底，我国海上风电累计并网装机达到3046万千瓦。从发展布局来看，辽宁、江苏、浙江、福建、广东等省份均已达到百万千瓦装机规模。
2020-03-03 11:10:55 中国汽车报 作者： 王金玉 日前，丰田公布了与松下成立电池合资企业的细节，固态电池正是这个合资公司的主要产品之一。
2019-07-02 09:07:54 海上风电观察 作者： 周小彦 全球风能理事会(GWEC)表示，预计到2030年全球海上风电累计装机将增加165至223GW，其中
变局之下，车企谋变。在纷繁复杂的变局中锤炼一颗勇敢的心，东风柳汽依靠对细分市场的敏锐把握，在2021年的最后一天，迎来了一个幸福时刻——乘用车以全系年销量突破13万辆，同比增长47%的好成绩漂亮收尾。
为加快推进人才强企战略，提升企业核心竞争力，推动高质量发展，5月19日至21日，由柳州中小企业服务中心举办的2021年第一期人才小高地训练营在广西科技大学启迪数字学院成功举办。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
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