导致电池厂商在硅片供应不足的情形之下,产能利用率降低,产销量不足、生产成本也有所增加。作为重要电池厂商,爱旭股份需要不断寻找更稳定的货源、更多的硅片厂商数量,才能提高企业的抗风险能力,护航高质量发展。
三七互娱第一季度实现营业收入37.65亿元,同比下滑7.94%;归母净利润为7.75亿元,同比增长1.92%。同期,完美世界游戏业务实现扣非净利润2.78亿元,同比下降37.58%。
尤其是今年特斯拉做出一个重要的决定,就是采用磷酸铁锂电池(LFP)替代三元锂离子电池,中国国产特斯拉价格跌至30万,甚至是25万以内,这使得特斯拉的月销售量月月破万,成本更低的特斯拉在市场竞争中也是特别抢手
客车的电池需求影响总需求明显2019年7月的电池需求670万度,相当于2018年8月的电池需求,处于2018年的高位水平。相对17年的全年是最高的。
2019-09-02 10:17:46 高工锂电 作者: 欧杨宇 增收不增利、增速放缓、毛利率下滑、盈利能力下降、应收账款高企、行业两极分化等关键词也成为2019年上半年锂电池产业链企业发展的重要注脚
固态电池,被称为未来锂电池的发展新方向。相关机构预测,2020-2030年我国固态电池出货量将高速增长,至2030年或将突破250GWh,2030年全球固态电池市场空间有望达到1500亿元以上。
液流电池等新型储能电池的政策春天正逐步来临。液流电池在大规模储能的优势:超长循环寿命、高安全稳定性、绿色环保液流电池通过不同电解液离子相互转化实现电能的储存和释放。
受益于新能源汽车及储能产业的蓬勃发展,亿纬锂能及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目,具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。
据广汽集团介绍,其石墨烯电池研发工作具体原理是将三维结构石墨烯作为添加剂添加进电池的正负极,改善电池充电性能。目前相关石墨烯技术已获得专利,覆盖石墨烯制备、超级电容器、快充电池等多个技术领域。
一场动力电池大会,似乎成了“大家都不赚钱”的诉苦大会。那么,新能源汽车的利润都去哪了?01营收不盈利,新能源亏损苦不堪言2022年赛程过半,新能源车企销量可观,纷纷交出喜人成绩。
钠离子电池凭什么抗衡锂离子电池?成本优势明显相比于市场熟悉的锂离子电池而言,钠离子电池受到市场关注的焦点在于其应用前景以及应用的可行性与可持续性,甚至安全性。
正是这么一家专注于动力型锂电池正极材料、锂电池、电池组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业,依然难逃2019“灰色之年”的洗牌之困。
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