一电池企业高管向电池中国透露，今年上半年公司接到的动力电池订单约7-8GWh，但是目前其产能只有5GWh，公司当前最主要的任务就是利用资本的力量，把电池产能快速提上去。
固态电池成新方向记者了解到，虽然戴森取消了造车计划，但却表示将专注于制造固态电池及其他核心技术项目，将投资转到固态电池等技术。实际上，早在戴森开始入局汽车行业之初时，就一直在电池领域进行投入。
“过去在政策鼓励，尤其是高补贴的助力推动之下，动力电池行业蓬勃发展、遍地开花。从上游锂矿开采、锂盐的提取，到电池级锂的加工生产；再到电池的各个模组，包括电极、电极材料和隔膜。
新能源汽车产业链在过去几年行业快速发展过程中孕育而生，包括下游整车、充电桩，中游电池、电机和电控等“三电”领域，以及中游材料环节，上游设备、金属资源等，具备全球新能源汽车最完善的产业链，其中电池在新能源汽车整车价值量中占比最高
日报消息（全媒体记者江宏坤）7月21日，国家知识产权局发出关于第二十四届中国专利奖授奖的决定，对在实施创新和推动经济社会发展等方面作出显著贡献的专利权人、发明人（设计人）以及相关组织者给予表彰。
据上汽集团有关负责人介绍，该车依托“星云”纯电专属系统化平台、“魔方”电池系统等创新技术，立足成为一款满足全球高标准，让全球用户用得惯、开得好的智能电动“全球车”。
2019-07-04 14:07:39 电缆网大约在美国在世界贸易组织对印度的太阳能计划获得了有利的裁决的一年半之后，印度在世界贸易组织对美国几个州的太阳能计划也获得了类似的裁决。
动力电池需求量不断上涨但锂电池原材料却面临短缺矿产资源争夺战将一直持续电池荒背后的锂矿争夺“现在的锂价太疯狂了。”这让江苏容汇通用锂业董事长李南平感到一丝隐忧。
外媒报道称，巴斯夫宣布公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作开展电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位。
该公司正在供应全球最大的船用电池装置之一--两艘P&O渡轮将配备该装置。每艘渡轮配备大约1200块高性能电池，这些电池将均等分入四间电池室，并相互联网。
这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。欧盟新《电池法》的亮点欧盟是最早关注电池回收利用的经济体。1991年的91／157／EEC指令就关注电池相关问题。
SK创新也在积极研发电池回收相关技术，目前持有50件该领域的专利，预计2025年将通过30GWh规模的电池回收利用创造3000亿韩元(约合人民币15.6亿元)的息税折旧摊销前利润。
国家知识产权局战略规划司司长葛树(徐想摄)7月18日，国新办新闻发布会上，国家知识产权局战略规划司司长葛树表示，我国在电化学储能领域的发明专利授权量占全球总量44.9%。
据全球电池行业调研机构SNE Research的最新数据，2020年第一季度全球动力电池装机量共为20.4GWh，同比下降14.2%;其中，LG化学以27.1%的市占率跃居首位，相较去年同期激增117.1%
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